Renault crida a taller més de 150.000 híbrids... i el motiu no surt als anuncis
Ni un anunci de cotxe híbrid et parla d'això: més de 150.000 Renault han de passar pel taller per un problema que no surt als catàlegs. No és per emissions, ni per una actualització tecnològica: és pel que pot passar dins la caixa de canvis.
Clio, Captur, Arkana, Mégane... i fins i tot algun Dacia Jogger tenen una cita inesperada amb el mecànic. I si tens un d’aquests models, potser rebràs una carta aviat. Una carta amb olor a junta trencada i greix sintètic.
Una “Operació Tècnica Especial” que sona a secret d’Estat
Renault ha activat una crida massiva a taller que afecta més de 150.000 vehicles híbrids venuts principalment a França, però que podria estendre’s a altres mercats europeus. L’empresa l’ha batejat com “Operació Tècnica Especial” (OTS), una expressió que sona més a thriller d’espies que a visita al concessionari.
En realitat, es tracta d’una intervenció preventiva causada per un possible defecte de fabricació a la junta d’estanqueïtat de la caixa de canvis automàtica a crabots. Un detall que, si falla, pot acabar provocant que l’oli s’escapi on no toca. Spoiler: cap a l’interior del motor elèctric.
Models afectats: més de mig garatge de Renault
Els vehicles potencialment afectats són molts i variats, però tenen una cosa en comú: el sistema híbrid E-Tech. En concret:
- Renault Clio E-Tech (especialment la versió prèvia al restyling).
- Renault Captur E-Tech (tant híbrid convencional com híbrid endollable).
- Renault Mégane E-Tech híbrid endollable.
- Renault Arkana E-Tech.
- Unes 79 unitats del Dacia Jogger híbrid, sota una campanya separada.
En total, estem parlant de 155.825 vehicles fabricats entre abril de 2019 i setembre de 2022. I no, els nous Austral, Rafale o el Dacia Duster no entren a la festa.
El problema: una fuita que pot sortir molt cara
El defecte detectat té com a protagonista una junta de la caixa de canvis automàtica a crabots. Si aquesta junta perd eficàcia, l’oli pot acabar contaminant el motor elèctric. I aquí comença el drama.
En casos greus, això pot derivar en problemes d’arrencada i, en el pitjor escenari, obligar a canviar tota la transmissió. Una reparació que pot fer tremolar més que el comptador d’una casa amb aire condicionat a 18 graus.
Intervencions gratuïtes... però amb sorpresa
Renault ha informat que l’operació serà gratuïta per als propietaris. Inclourà també una actualització de programari a dos dels calculadors del vehicle per millorar-ne la durabilitat.
El temps d'intervenció dependrà del diagnòstic:
- Si no cal substituir la junta, tot es pot fer en menys d’una hora.
- Si cal canviar-la, la cosa pot allargar-se fins a 10 hores de mà d’obra.
En aquest últim cas, Renault proporcionarà un vehicle de substitució durant dos dies, i permetrà reprogramar la cita segons la disponibilitat del client.
Un problema que ja havia donat senyals
Tot i que la campanya no està registrada com una crida oficial pública, alguns propietaris ja havien notat fallades prematures relacionades amb la transmissió. Fins i tot alguns casos han requerit canvis complets de caixa de canvis, un cost que Renault vol evitar ara per la via de la prevenció massiva.
El silenci mediàtic sobre aquest problema ha generat suspicàcies, però l’empresa ha decidit actuar abans que la carbonilla digital s’escampi per fòrums i grups de Facebook.
I ara, què cal fer?
Si tens un Renault o Dacia híbrid E-Tech fabricat entre 2019 i 2022, estigues atent. Rebràs una notificació per correu (el de veritat, amb sobre i tot) amb instruccions per demanar cita al taller. Tot i això, molts serveis tècnics ja estan fent aquesta intervenció de forma preventiva durant revisions rutinàries.
El millor consell? No esperis a que l’oli faci de les seves. Si pots, demana informació al teu concessionari de confiança. Un petit retoc mecànic ara pot evitar un disgust de 4 dígits més endavant.
Conclusió? Els híbrids tenen molts avantatges, però també peces delicades. I quan una junta no aguanta la pressió, el que podria ser una revisió ràpida es pot convertir en el típic “deixeu-nos-lo uns dies, si us plau”.
