Valls escala posicions a l’òrbita metropolitana del Camp de Tarragona
Valls s’ha despertat amb una nova credencial institucional, però no d’aquelles que es pengen a la solapa. La ciutat ha passat a ocupar la primera vicepresidència d’una entitat que, per ara, no surt als mapes però que ja desperta moviment polític: l’Associació per l’Impuls de l’Àrea Metropolitana del Camp de Tarragona.
La trobada fundacional es va fer al castell de Masricart de la Canonja, en aquell ambient entre institucional i de “foto històrica” que només tenen les reunions amb càtering. La Canonja s’ha quedat la presidència i la seu; Valls, la vicepresidència; i la resta del Camp, expectant, com si fos el començament d’una sèrie amb trama comarcal i pressupost compartit.
Una entitat que vol pensar en gran (i més enllà dels límits municipals)
El projecte, batejat com a “impuls metropolità”, busca coordinar polítiques comunes en matèria de mobilitat, energia, turisme o serveis. La idea és clara: els reptes d’avui no entenen de fronteres municipals, i el Camp de Tarragona té més trànsit intern que la T-11 un dilluns al matí.
Des de la Canonja s’ha defensat que cal “una mirada metropolitana”, mentre que des de Valls es reivindica un paper actiu per les ciutats mitjanes, aquelles que no surten sempre a les fotos però que mantenen viu el teixit econòmic i cultural del territori. Dolors Farré assumirà aquest rol de primera vicepresidència amb la voluntat de “no defugir debats complexos”, segons fonts municipals.
🗓 Data: 1 de novembre de 2025
🏛 Presidència: La Canonja (Roc Muñoz)
🤝 Primera vicepresidència: Valls (Dolors Farré)
🏙 Municipis fundadors: Tarragona, Reus, Valls, La Canonja, Constantí, Cambrils, Salou
🔗 Font oficial: Diputació de Tarragona
Set municipis fundadors... i tres més a la cua
El club fundacional l’integren Tarragona, Reus, Valls, La Canonja, Constantí, Cambrils i Salou. Però ja hi ha tres municipis que piquen a la porta: Torredembarra, Montblanc i El Morell. L’objectiu és que s’hi puguin afegir durant el primer semestre de 2026, quan es farà la primera assemblea oficial.
Abans, això sí, caldrà que cada ajuntament aprovi els estatuts de l’entitat i aboni una quota segons la seva població. Un tràmit burocràtic que alguns regidors ja han batejat com “el primer test de la voluntat metropolitana”.
Comissions de treball i calendaris en marxa
Les primeres comissions de treball s’activaran abans d’acabar l’any. Es parlarà de temes com mobilitat interurbana (autobusos, carrils bici, connexions ferroviàries) i també d’energia compartida, amb projectes de plaques solars mancomunades o xarxes intel·ligents. No és menor: al Camp hi ha més polígons que dies laborables, i la factura energètica és un tema sensible.
| Àrea | Objectiu 2026 |
|---|---|
| Mobilitat | Pla de connexions intermunicipals eficients |
| Energia | Mapa de comunitats energètiques compartides |
| Turisme | Campanya conjunta per desestacionalitzar visites |
Valls, entre l’equilibri i la centralitat
Des del consistori vallenc es defensa que el seu paper serà estratègic i de pont entre les ciutats costaneres i l’interior. “No és només una qüestió geogràfica —expliquen fonts de l’Ajuntament— sinó de capacitat d’articular interessos diversos”. De fet, Valls aspira a liderar l’àmbit de cohesió territorial i sostenibilitat dins l’associació.
La iniciativa metropolitana també es veu com un pas natural després del treball previ del grup d’alcaldes i alcaldesses impulsor creat sota el paraigua de la Diputació de Tarragona fa dos anys. Ara, però, el procés entra en una nova fase: la de donar forma legal i competencial a una futura Àrea Metropolitana de Tarragona que podria ser realitat abans de 2028.
Cap a una llei metropolitana
L’actual associació és només l’embrió d’una estructura que, amb el temps, haurà de tenir reconeixement legal al Parlament. Fonts de la Diputació apunten que el camí serà “progressiu”, amb terminis que no baixaran dels dos anys. Mentrestant, els ajuntaments implicats treballaran perquè els projectes conjunts no quedin en paper mullat.
El repte és majúscul: fer que la col·laboració entre ciutats es tradueixi en millor gestió dels recursos i serveis més coordinats per als 400.000 habitants del Camp de Tarragona. No és poca cosa per una entitat que, tot just ara, comença a caminar.
Des de Valls, el missatge és clar: “Ni centralisme ni dispersió, sinó connexió”. Un lema que podria perfectament ser el títol del pròxim pla estratègic o, si més no, d’un bon eslògan de marca.
