BH renueva sus e-bikes de montaña para 2027: desde la bestia de 150 Nm hasta la que baja de los 19 kg

BH lanza la gama iLynx+ 2027 con tres e-bikes de montaña: motores Avinox, Bosch y Shimano, hasta 150 Nm de par, baterías de hasta 810 Wh y precios desde 4.399,90 euros.
 Tres e-bikes BH iLynx+ 2027 amb potència, lleugeresa i gran autonomia per a ciclistes exigents — Imagen generada por IA
Tres bicicletas eléctricas BH iLynx+ 2027 con potencia, ligereza y gran autonomía para ciclistas exigentes — Imagen generada por IA

BH presenta la nueva gama iLynx+ 2027 con tres modelos de e-bikes que cubren desde la potencia extrema hasta la ligereza controlada. Estas bicicletas eléctricas ofrecen opciones para diferentes tipos de ciclistas, con motores de última generación y baterías de gran capacidad que prometen autonomía y rendimiento.

La oferta incluye la iLynx+ DL con motor Avinox M2S de 150 Nm, la iLynx+ NX con Bosch Performance Line CX de 120 Nm y la iLynx+ SL con Shimano EP801 de 85 Nm, adaptándose a las necesidades de los amantes del Trail y el Enduro.

Características técnicas y sensaciones de conducción

¿Qué hace especial la iLynx+ NX con motor Bosch?

La iLynx+ NX representa un punto medio dentro de la gama, ofreciendo una potencia de hasta 120 Nm con el motor Bosch Performance Line CX actualizado. Con una batería integrada de 800 Wh, garantiza una autonomía destacada para rutas largas.

Esta eMTB 'full power' combina la fuerza con una asistencia silenciosa e inteligente, que se controla fácilmente desde la pantalla Bosch Kiox 400C y el mando mini remote en el manillar. Los recorridos de suspensión de 140 o 150 mm y las ruedas de 29" aseguran una gran estabilidad y confort, tanto en terrenos técnicos como en descensos exigentes.

¿Qué opciones ofrece la iLynx+ SL para quienes buscan ligereza?

Para quienes prefieren una sensación más natural de pedaleo y un peso más bajo, la iLynx+ SL con motor Shimano EP801 de 85 Nm es la alternativa ideal. Con un cuadro de carbono de solo 2,1 kg y un peso total que se queda por debajo de los 19 kg, ofrece una bicicleta muy ágil y cercana a una MTB convencional.

La batería interna es de 630 Wh, ampliable hasta 810 Wh con un extensor opcional, permitiendo ajustar la autonomía según las necesidades. Los sistemas de suspensión Fox y una transmisión y frenos Shimano completan un conjunto equilibrado para rutas Trail y Enduro.

Gama y precios: ¿qué encontrará cada tipo de ciclista?

¿Cómo está estructurada la gama iLynx+ NX?

La iLynx+ NX llega con hasta 10 versiones diferentes, con opciones en carbono y aluminio. Los precios oscilan entre 4.399,90 € y 8.799,90 €, abarcando desde la versión más básica hasta modelos de alta gama.

Por ejemplo, el modelo Trail 8.4 Carbon, con cuadro Ballistic Layup y componentes Shimano Deore XT, suspensiones Fox y batería de 800 Wh, se vende por 6.500 €. La opción de aluminio, más asequible, parte de 4.999,90 € con suspensiones RockShox y ruedas Race Face AR 30 de aluminio.

¿Qué diferencias de precio y equipamiento presenta la iLynx+ SL?

La iLynx+ SL, con cuadro completamente de carbono, se presenta en versiones Trail y Enduro con suspensiones de 140 o 160 mm. Los precios van desde 4.999,90 € hasta 6.999,90 €, más ajustados que la gama NX.

Su equipamiento incluye suspensiones Fox, componentes Shimano, ruedas Race Face de aluminio y neumáticos Maxxis Minion DH o Assegai, pensados para un equilibrio entre rendimiento y coste.

Análisis experto y posicionamiento en el mercado

¿Por qué la iLynx+ NX es una opción destacada para eMTB potentes?

La iLynx+ NX combina fuerza y autonomía para ciclistas que quieren un rendimiento elevado sin llegar a la potencia extrema de la iLynx+ DL. Su motor Bosch y batería de gran capacidad la hacen ideal para excursiones largas en terrenos variados, con un sistema de asistencia intuitivo y fiable.

¿Qué perfiles de ciclistas se adaptan mejor a la iLynx+ SL?

Esta versión es perfecta para quien busca una e-bike ligera, con sensaciones más naturales y un consumo de energía eficiente. El motor Shimano EP801 y la posibilidad de ampliar la batería facilitan una conducción equilibrada para rutas Trail y Enduro, con un peso que la hace muy manejable.

  • Pros: Variedad de motores y potencias según preferencias.
  • Pros: Baterías de gran capacidad y opciones de ampliación.
  • Pros: Equipos con componentes de prestigio (Shimano, Fox, Race Face).
  • Contras: Precios elevados en versiones carbono y alta gama.
  • Contras: Potencia muy alta puede no ser necesaria para todos.
Modelo Motor Par máximo Batería Suspensión (mm) Peso aprox. Precio desde (€)
iLynx+ DL Avinox M2S 150 Nm — (no especificada)
iLynx+ NX Bosch Performance Line CX 120 Nm 800 Wh 140/150 4.399,90 €
iLynx+ SL Shimano EP801 85 Nm 630 Wh (ampliable 810 Wh) 140/160 <19 kg 4.999,90 €

BH ha creado una gama que cubre desde los ciclistas que buscan la máxima potencia y autonomía, hasta los que priorizan la ligereza y la sensación más natural de pedaleo. Esta variedad permite elegir el modelo más adecuado según el estilo de conducción y presupuesto, con prestaciones avanzadas y componentes de calidad.

Para los amantes del Trail y el Enduro, la oferta 2027 de BH iLynx+ es muy atractiva, ofreciendo una experiencia de alta gama en diferentes enfoques, que seguro sorprenderá por su polivalencia y rendimiento.

La gama iLynx+ 2027 demuestra que BH sabe combinar potencia, autonomía y ligereza para crear e-bikes que responden a diversas necesidades, manteniendo un alto nivel de calidad y prestaciones.

Preguntas frecuentes

¿Qué autonomía ofrecen las e-bikes BH iLynx+ 2027?
La iLynx+ NX monta una batería de 800 Wh, mientras que la SL lleva una de 630 Wh ampliable hasta 810 Wh con un extensor opcional. La capacidad de la batería de la DL aún no se ha detallado.
¿Qué motores utilizan los diferentes modelos de la gama iLynx+?
La DL lleva motor Avinox M2S de 150 Nm, la NX motor Bosch Performance Line CX de 120 Nm y la SL motor Shimano EP801 de 85 Nm.
¿Qué recorridos de suspensión ofrecen las e-bikes para Trail y Enduro?
La NX ofrece recorridos de 140 o 150 mm y la SL de 140 o 160 mm según versión Trail o Enduro, con ruedas de 29" adaptadas a las exigencias de ambas disciplinas.