Carregar un cotxe elèctric a casa: el preu real i el truc per estalviar (o guanyar)
Tens un cotxe elèctric o estàs pensant en comprar-ne un? Abans de fer números amb l’autonomia i les ajudes de l’Estat, toca la pregunta de veritat: quant costa carregar-lo a casa?
La resposta no és tan simple com mirar el comptador. Depèn de la bateria, de la tarifa i fins i tot de si tens plaques solars. Però tranquil, ho desglossem amb exemples reals.
- Factors que determinen el cost
- Exemple pràctic: Tesla Model 3
- I si tens plaques solars?
- Conclusió: carregar a casa sí surt a compte
Factors que determinen el cost
No és el mateix carregar un utilitari amb bateria petita que una SUV elèctrica amb 100 kWh. El cost depèn de diversos elements:
- Capacitat de la bateria: com més gran, més car serà omplir-la.
- Tipus de carregador: els de més potència carreguen més ràpid, però també necessiten més contracte elèctric.
- Tarifa elèctrica: les hores vall (normalment a la nit) poden sortir fins a 4 cops més barates.
- Pèrdues d’energia: entre un 5% i un 10% del consum es perd en el procés.
- Potència contractada: recomanat almenys 7,4 kW per carregar amb agilitat.
Per això hi ha companyies com Iberdrola, Endesa o Repsol que ofereixen tarifes específiques per vehicles elèctrics: de 0,05 € a 0,07 €/kWh en hores nocturnes. Fora d’aquí, pots pagar fins a 0,20 €/kWh. La diferència és abismal.
Exemple pràctic: Tesla Model 3
El cotxe elèctric més venut a Espanya, el Tesla Model 3 Gran Autonomia (75 kWh, 702 km WLTP), ens serveix com a exemple per calcular.
| Tarifa €/kWh | Cost càrrega completa | Cost per 100 km |
|---|---|---|
| 0,20 € | 15 € | 2,72 € |
| 0,15 € | 11,25 € | 2,04 € |
| 0,10 € | 7,5 € | 1,36 € |
| 0,05 € | 3,75 € | 0,68 € |
Per comparar: un cotxe de benzina amb consum de 6 l/100 km i carburant a 1,60 €/l costaria 9,6 €/100 km. És a dir, el Model 3 pot sortir fins a 14 cops més barat de moure’s, segons tarifa.
I si tens plaques solars?
Aquí arriba el gir de guió: amb una instal·lació de fotovoltaica domèstica, pots reduir el cost a zero o fins i tot guanyar diners venent l’excedent a la xarxa. En hores de sol, recarregar el cotxe pot ser pràcticament gratis. I si no l’utilitzes, aquella energia genera ingressos extra.
Segons dades de l’IDAE, una instal·lació mitjana pot recuperar la inversió en menys de 7 anys gràcies a l’estalvi combinat de llum i combustible. Un càlcul que molts ja fan abans de comprar el cotxe elèctric.
Conclusió: carregar a casa sí surt a compte
En resum: carregar un cotxe elèctric a casa costa entre 3 i 15 €, depenent de la tarifa. Amb plaques solars, pot sortir gratis o fins i tot donar beneficis. El secret és aprofitar les hores vall i contractar la tarifa adequada.
El futur de la mobilitat no només és tenir un cotxe elèctric, sinó entendre que el punt de càrrega de casa és el nou “omplir el dipòsit”. I si a sobre t’ho paga el sol, millor que millor.
