Un país asiàtic regalarà 200.000 vols i no és cap broma
Imagina’t reservar només el vol internacional i que la resta et surti gratis. Sona a promoció d’una agència de viatges de la Rambla Nova, però no: és una mesura oficial d’un govern asiàtic.
El motiu no és un atac de generositat improvisada, sinó una estratègia calculada. Hi ha massa gent en uns mesos i massa pocs viatgers en d’altres. I la solució? Doncs sorprenent, perquè no la trobaries ni al Monopoly.
Si ets dels que passen hores mirant vols barats com qui busca una ganga al Wallapop, aquesta notícia t’interessarà. Un país del sud-est asiàtic ha decidit regalar 200.000 bitllets d’avió domèstics per intentar equilibrar el flux de turistes al llarg de l’any. Sí, vols gratis, però no per volar-hi des de Reus a Bangkok (tant de bo), sinó per moure’t dins del país un cop hi siguis.
La jugada és clara: durant la temporada alta, de novembre a abril, les platges i temples s’omplen com la plaça de la Font per Santa Tecla. Però a la baixa, de maig a octubre, cau l’assistència i els hotels es queden amb més llits buits que el càmping de Salou un 15 de gener. El govern vol repartir els visitants i, de pas, descongestionar les zones més turístiques.
Una mesura poc habitual
El Ministeri de Turisme i Esport del país ha anunciat que aquests 200.000 bitllets s’oferiran entre setembre i novembre. Els afortunats hauran d’haver entrat al país per via aèria, però un cop a dins tindran vols interns sense cost. L’únic límit: el preu dels bitllets que es cobreixen (fins a 46 € en trajectes d’anada i fins a 92 € en trajectes d’anada i tornada).
Per fer-ho possible, s’han aliat amb sis companyies: Thai Airways, Thai AirAsia, Bangkok Airways, Nok Air, Thai Lion Air i Thai Vietjet. I no només et deixen pujar a l’avió: també inclouen 20 quilos d’equipatge facturat. Adéu als drames d’intentar viatjar amb només una motxilla de Decathlon.
Per què tanta generositat?
El turisme és vital en l’economia d’aquest país, que depèn d’aquests ingressos per sostenir bona part dels seus serveis. Però quan els visitants es concentren només a determinats llocs i mesos, el resultat és previsible: saturació, cues eternes i una experiència menys atractiva per tothom. A més, les infraestructures també pateixen. Amb aquesta mesura volen donar oxigen a destinacions menys conegudes.
No és casualitat que aquesta iniciativa s’anunciï ara. El sud-est asiàtic ha viscut un creixement fort en visitants procedents d’Europa, i concretament a Catalunya cada cop hi ha més gent que opta per aquests destins exòtics, com ja apuntava l’ACAVE. Però el preu dels vols internacionals sovint frena més d’un. Aquí és on entra en joc el reclam: si ja has fet l’esforç de volar fins a l’altra punta del món, el govern et compensa amb mobilitat interna gratuïta.
El contrast amb altres destinacions
La mesura sorprèn perquè contrasta amb la política d’altres llocs turístics que, davant l’allau de visitants, prefereixen aplicar taxes i restriccions. Recordem Venècia, que ja cobra entrada per accedir al centre històric, o Bali, que planeja noves taxes ambientals. En canvi, aquest país ha decidit obrir la mà i subvencionar directament el moviment dels turistes.
És una estratègia arriscada? Sí. Però també pot ser un bon experiment per veure si repartir els viatgers millora l’experiència turística i l’economia local. I per als viatgers de Tarragona que somien amb escapades llunyanes, pot ser una oportunitat per visitar zones menys conegudes del país sense deixar-se mitja nòmina en vols interns.
Coses que cal tenir en compte
Abans de fer la maleta i pensar que tot serà bufar i fer ampolles, cal recordar algunes normes del país. Per exemple, prohibició absoluta de vapeig (fumar amb cigarrets electrònics, pels no-fumadors), respecte escrupolós a la monarquia (incloent no trepitjar mai un bitllet), i atenció a les lleis sobre apostes. Algunes poden semblar absurdes des d’aquí, però allà es prenen molt seriosament.
A més, el clima juga un paper important: mentre que a la temporada alta les condicions són òptimes, a la baixa pot ploure més que a les Terres de l’Ebre en un temporal de tardor. Tot i això, la riquesa cultural, gastronòmica i natural del país compensa de sobres aquests petits inconvenients.
Tailàndia: el país de la prova pilot
Ja ho hem dit: no es tracta de cap promoció inventada, sinó d’una estratègia oficial. El país en qüestió és Tailàndia, una de les destinacions més populars entre els europeus. Platges, temples, mercats nocturns i aquella barreja de caos i encant que fa que tothom torni amb mil històries a explicar. Ara, amb vols gratis per recórrer-lo, encara ho posen més fàcil.
La iniciativa és un experiment que altres països podrien copiar. Perquè si alguna cosa està clara és que el turisme massiu ha arribat a un punt on cal replantejar-se com es gestiona. I, de moment, Tailàndia ha decidit començar regalant bitllets d’avió. Una mesura sorprenent, pràctica i, sobretot, molt atractiva per a qui somia en fer la maleta i volar cap a l’altra punta del món des de Tarragona.
