Estación de Francia: la joya ferroviaria que es un enlace y un destino turístico por sí misma.

Si alguna vez has pasado por el barrio del Born, seguro que has fijado la mirada en la basílica de Santa María del Mar, pero en un segundo plano hay un edificio que guarda misterios de hierro y vidrio. ¿Te imaginas una estación de tren que fue comparada con la de Orsay de París?

Pero no es solo una estación cualquiera: estamos hablando de una construcción que fue inaugurada por un rey y que marcó una época de expansión y modernidad en Barcelona. Y todo esto, al lado del Parque de la Ciudadela.

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Vestíbulo de la Estación de Francia, en Barcelona.

Historia y orígenes de la Estación de Francia

Antes de la actual Estación de Francia, en el mismo lugar había la Estación de Granollers, desde donde salió el primer tren Barcelona-Mataró en el año 1848. Esta estación estaba dentro de las murallas de la ciudad, lo que obligaba a superar obstáculos como puentes y fosos para garantizar el paso de los trenes.

Pero la historia dio un giro a finales del siglo XIX cuando se decidió construir una estación mucho más grande y monumental. Todo ello, para prepararse para la Exposición Internacional de 1929, un evento clave que quería poner Barcelona en el mapa mundial.

La nueva estación la proyectaron el ingeniero Andreu Muntaner y el arquitecto Pedro Muguruza. Apostaron por un diseño imponente con doble marquesina metálica y grandes vidrieras que dejaban pasar la luz natural a través de las doce vías. El rey Alfonso XIII fue el encargado de inaugurarla en 1929, dando un toque de majestuosidad a la construcción.

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Imagen de la construcción de la estructura metálica de la Estación de Francia, en 1928, un año antes de su inauguración. Foto de Wikimedia Commons.

Cómo llegar desde el Camp de Tarragona

Si eres del Camp de Tarragona y te apetece una escapada histórica a Barcelona, coge un tren R1 o R2 desde Tarragona o Reus hasta la Estación de Francia. También puedes optar por el AVE hasta Sants y hacer un corto trayecto en metro o taxi hasta la estación.

La Estación de Francia está muy bien conectada y, aunque no es la principal estación de la ciudad, su ubicación junto al Parque de la Ciudadela la hace ideal para combinar historia y naturaleza.

Vista hacia el edificio de la estación
Líneas de tren con vistas al edificio de la Estación. Foto de Enfo, en Wikimedia Commons.

El entorno y qué visitar cerca

Justo al lado tienes el Parque de la Ciudadela, un pulmón verde de 17 hectáreas con estanques y esculturas que te permitirá dar un paseo relajado. Si te gusta el gótico, no te pierdas la basílica de Santa María del Mar, a menos de 10 minutos caminando.

Además, el Born es un barrio lleno de vida y cultura, con museos como el de Picasso y una oferta gastronómica que no te dejará indiferente.

Arquitectura y comparaciones con París

La Estación de Francia destaca por su arquitectura de hierro modernista y por un vestíbulo espectacular de carácter noucentista, con tres grandes cúpulas diseñadas por el arquitecto Duran i Reynals. La combinación de materiales nobles como el mármol y el bronce le da un aire señorial que muchos compararon con la estación de Orsay de París, inaugurada en 1900 y hoy reconvertida en museo.

Historia del museo de Orsay - Acontecimientos clave, colecciones y hechos
Antigua estación de tren de Orsay, en París, ahora reconvertida en museo. Foto de Museedorsaytickets.tours 

La gran clave común es la impresionante bóveda de acero y cristal que inunda de luz natural con un efecto casi teatral, creando un espacio tan funcional como artístico.

La importancia de la estación para Barcelona

Aunque hoy en día no es la principal estación, la monumentalidad y la historia de la Estación de Francia la convierten en un icono de la ciudad. Es un edificio que habla de una Barcelona que miraba hacia Europa y quería competir en grandiosidad con la capital francesa.

Los expertos en patrimonio recuerdan que el edificio es un testimonio vivo de la Barcelona de principios del siglo XX, un puente entre el pasado industrial y la ciudad cosmopolita que es hoy.

Qué hacer y dónde comer en la zona

Después de visitar la estación y sus alrededores, una buena opción es tomar un buen café en alguno de los bares del Born. Si tienes hambre, prueba una tapa de pan con tomate con esqueixada o un plato de fideuá en algún restaurante de la zona, como “Els 4 Gats” o “Cal Pep”, dos clásicos imprescindibles.

Ficha técnica de la Estación de Francia

Aspecto Detalles
Inauguración 1929 por Alfonso XIII
Arquitectos Andreu Muntaner y Pedro Muguruza
Estilo arquitectónico Modernismo con elementos noucentistas
Número de vías 12
Ubicación Barrio del Born, Barcelona
Comparación famosa Estación de Orsay de París

Para saber más sobre horarios o servicios, consulta la web oficial del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) y si quieres más información del edificio, puedes consultar el Museo de la Ciencia y la Técnica de Cataluña.

La realidad es que la Estación de Francia es un tesoro escondido para muchos barceloneses, barcelonesas y visitantes que buscan un poco de historia, arquitectura y el romanticismo de una ciudad que sabe mirar al pasado con orgullo.