Ciutat del Cap: la ciutat on fins i tot els cotxes elèctrics prenen vi blanc
Hi ha ciutats que fan olor de gasolina, i després hi ha Ciutat del Cap: elegant, ventosa i amb més consciència ecològica que un Tesla amb ansietat existencial. Aquí, la Fórmula E no és només una cursa, és una excusa per barrejar adrenalina amb Sauvignon Blanc i selfies davant la Table Mountain.
El soroll? Inexistent. Els frens? Silenciosos. Els fans? Amb ulleres de sol cares i el mòbil gravant-ho tot. La ciutat més antiga de Sud-àfrica es vesteix de monoplaça elèctric un cop a l’any per celebrar que el futur pot ser ràpid... i sostenible (com els brunchs vegans de Green Point).
Quan la velocitat té accent africà
La Mother City no és només una postal amb muntanyes i pingüins. Durant el Cape Town E-Prix, es transforma en un circuit d’alta tensió on els cotxes no rugen —xiuxiuegen. El Green Point Circuit serpenteja entre el estadi DHL i l’oceà Atlàntic, amb vistes tan bones que fins i tot els pilots fan stories des del box.
El recorregut, de 2.921 km, és un dels més ràpids del calendari de Fórmula E. Diuen els enginyers de Mahindra Racing que “és una pista que et demana elegància i nervi alhora”. En altres paraules: com conduir un scooter per la Diagonal en hora punta, però amb més glamour i menys patinet.
📍 Lloc: Green Point, Ciutat del Cap
📅 Quan: Febrer (consultar calendari oficial a fiaformulae.com)
🚗 Longitud del circuit: 2,921 km
🔋 Velocitat màxima: 280 km/h (GEN3)
🌍 Impacte: 0 emissions, 100% estil
El viatge: més que una cursa
Arribar a Ciutat del Cap és fàcil si tens ganes de jet lag i una playlist decent. Des de Barcelona, les millors opcions són via Doha, Dubai o Amsterdam, amb vol de 14-16 hores. L’aeroport, com tot allà, funciona amb un ritme zen: el control de passaports sembla una masterclass de paciència africana.
Un cop a terra, el contrast és brutal: mar, muntanya i motors elèctrics al mateix carrer. A Green Point, els bars serveixen gintònics amb tònica local i les galeries d’art venen quadres inspirats en circuits. Els locals diuen que “la ciutat és com un vi: millor quan la deixes respirar”.
On dormir sense perdre el pols de la cursa
Els hotels de luxe com el One&Only Cape Town o el Silo Hotel ofereixen vistes directes a la Table Mountain i a les llums del circuit. Si busques alguna cosa més terrenal, els apartaments "boutique" de De Waterkant o Sea Point combinen confort i proximitat amb l’acció. I si viatges amb pressupost de mecànic, el MOJO Hotel t’ofereix habitacions compartides amb més ambient que un box de Nissan e.Dams.
| Zona | Tipus d’allotjament | Preu mitjà/nit (€) |
|---|---|---|
| Green Point | Hotels boutique / apartaments | 100–180€ |
| Sea Point | Hostels premium | 60–90€ |
| De Waterkant | Airbnb / lofts | 80–150€ |
Entre volta i volta: què veure
Quan no estàs mirant cotxes fer la volta més ràpida, pots perdre’t per la ciutat. A Bo-Kaap, les cases de colors fan competència als cotxes de Fórmula E. Al port de V&A Waterfront, pots menjar ostres fresques mentre veus com s’alliberen velers cap a Robben Island. I si tens ressaca de soroll (encara que sigui elèctric), el Jardí Botànic de Kirstenbosch és un spa natural.
Segons l’oficina de turisme (Tourism Cape Town, 2024), “l’E-Prix és una oportunitat per mostrar la nostra transició energètica i el nostre estil de vida”. Traduït: pots veure una cursa i sentir-te sostenible sense renunciar al còctel posterior.
Gastronomia amb recàrrega
Ciutat del Cap és famosa per la seva escena foodie: des de peix fresc a Hout Bay fins a menús de degustació a FYN o The Test Kitchen. Però el veritable tresor està al voltant: les vinyes de Constantia, Stellenbosch i Franschhoek, a menys d’una hora del circuit. Conduir-hi després del tast? Només si ets un GEN3 amb mode Autopilot.
Per què els fans tornen cada any
El Cape Town E-Prix no és només una cursa: és una declaració d’intencions. Ciutat del Cap vol ser la capital africana del futur verd, i l’E-Prix és el seu aparador més brillant. Cada febrer, milers d’aficionats arriben amb samarretes de Jaguar TCS Racing i esperit d’afterwork sostenible.
I entre volta i volta, descobreixen una ciutat que sap maridar motors i paisatges millor que ningú. Perquè aquí, fins i tot la velocitat té gust a Chardonnay.
“És la cursa més bonica del món”, va dir un pilot de Porsche després de la prova de 2023. I sí, potser exagerava una mica... però amb el sol ponent sobre la Table Mountain, qui no ho faria?
