USB morats: el color que veus al port (o cable) i el que realment vol dir segons marques i UE
En un món cada cop més sense cables, els cables continuen guanyant. Pregunteu a qui porta l’Android Auto ballant dins el guantera o a qui endolla el mòbil al USB del cotxe per sobreviure a l’AP-7.
I entre blaus, negres i blancs, apareix un USB morat que sembla sortit d’un pack de retoladors. No és postureig: té missatge. Però no tothom el llegeix igual.
- USB morat: què vol dir realment i per què el veus cada cop més
- Com saber si el teu USB morat és de càrrega, de dades… o de tot
- UE i USB-C: què canvia de veritat per a tu
- Consells pràctics per al cotxe (i per a la vida)
- Fonts oficials i útils
USB morat: què vol dir realment i per què el veus cada cop més
Si et passes el dia cable amunt, cable avall, ja saps que el color diu coses. El blau es va associar a USB 3.0, el negre o blanc al 2.0… i ara apareix el morat a ports i cables que trobes al cotxe, a la torre del PC o al carregador de la tauleta.
La UE, de fet, ha volgut posar ordre al caos i des del 28 de desembre de 2024 l’estàndard de càrrega és el USB-C per a la majoria de dispositius, amb els portàtils entrant al joc fins 2026. Menys residus, més simplicitat i càrrega ràpida harmonitzada. Però el color del plàstic del port… no està normalitzat.
Aquí ve la clau: el USB morat no és un estàndard oficial del consorci USB. És un codi de marca. El fan servir, sobretot, per indicar càrrega molt ràpida (com el SuperCharge de Huawei) i, en alguns equips, per remarcar ports d’alta velocitat tipus USB 3.1/3.2. Però depèn del fabricant.
Què sol indicar el color morat? (traduït al dia a dia)
Càrrega ultra-ràpida. En l’ecosistema de Huawei, el morat identifica cables i ports compatibles amb SuperCharge (altes intensitats, fins a 6A, i potències que poden arribar a 66 W o més, segons combo cable+carregador). Si veus morat en un carregador o cable d’aquesta marca, la lectura és: “apta per turbo”.
Dades a 10 Gbps. En alguns PCs/placa base i hubs, el morat (o turquesa) s’ha usat per assenyalar USB 3.1 (fins a 10 Gbps) i millores de potència. Però no és universal: hi ha qui prefereix el teal o fins i tot el vermell per altres funcions.
- Blau ≈ costum per USB 3.0 (no obligatori).
- Teal/Turquesa ≈ costum per USB 3.1/3.2 (fins 10 Gbps), segons marca.
- Vermell ≈ alguns equips el reserven per Sleep-and-Charge o USB 3.2.
- Morat ≈ SuperCharge de Huawei i, en alguns casos, indicatiu d’alta velocitat.
- No hi ha norma oficial de colors: llegeix l’etiqueta o el manual.
Per què importa dins del cotxe?
Perquè el color et pot estalviar una bronca amb el Android Auto o amb la dashcam. Si el port del teu infotainment és només USB 2.0, tindràs carrega lenta i dades justetes; si el teu cotxe (o adaptador al més pur estil parquing d’IKEA) porta un port morat o teal, pot voler dir més amplada de banda i més potència per alimentar mòbils i accessoris exigents.
Traduït: menys microtalls quan reprodueixes mapes o música i menys “no s’ha detectat el dispositiu” quan gires la clau, especialment si la presa del cotxe reparteix energia a més d’un aparell.
Com saber si el teu USB morat és de càrrega, de dades… o de tot
Com que no hi ha norma, depèn de qui ho ha fet. Amb Huawei, el morat és quasi sinònim de SuperCharge; a algunes placa base o hubs, el morat equival a USB 3.1 o port d’alta potència. El millor mètode de veritat és mirar el manual o l’especificació del dispositiu.
Si vols comprovar-ho “de carrer”: fes una còpia de fitxer gran (vídeo 4K) del mòbil al port i mira la taxa sostinguda; si puja clarament per sobre dels 300–400 MB/min d’un 2.0 típic, és probable que siguis a SuperSpeed (5 Gbps) o més. I si carregues un telèfon compatible i veus W elevats al monitor de càrrega, el port/cable està donant canya.
Taula ràpida: què pots esperar de cada “color” (orientatiu)
| Color habitual | Lectura típica | Què comprovar |
|---|---|---|
| Negre/Blanc | Sovint USB 2.0 (fins 480 Mbps). | Manual del cotxe o equip; pot carregar lent. |
| Blau | Costum per USB 3.0 (5 Gbps). | No sempre és garantia; el color no és norma. |
| Teal/Turquesa | Sovint USB 3.1/3.2 (fins 10 Gbps). | Busca el logotip SS/SS+ o l’etiqueta de Gbps. |
| Vermell | Alguns el reserven per Sleep-and-Charge o USB 3.2. | Verifica si carrega en repòs i el tipus de port. |
| Morat | Huawei SuperCharge i, en alguns equips, USB 3.1. | Confirma W/Amperes i Gbps al manual/fitxa. |
UE i USB-C: què canvia de veritat per a tu
La UE ha imposat el USB-C per a molta electrònica des de finals de 2024, i als portàtils fins 2026. A més, s’han harmonitzat criteris de càrrega ràpida perquè un carregador PD (Power Delivery) compatible no et deixi tirat. Traduït: menys carregadors a casa i menys cables zombies a la guantera.
Però el color del port continua sent territori lliure: cada marca pinta com vol. Per això, si busques fiabilitat per a viatges llargs i Android Auto sense talls, val més mirar icones (SS/SS+) i W en lloc del pantone.
Preguntes ràpides (PAA) de vida real
- El morat vol dir sempre 10 Gbps? No. En alguns equips sí, però altres el reserven a càrrega ràpida. Mira el manual.
- Puc fer servir un cable morat de Huawei per a qualsevol mòbil? Carregarà; la càrrega turbo només si el mòbil/transformador ho suporten (PD o SuperCharge).
- El meu cotxe té USB “normal” i USB-C: quin trio? Sempre el USB-C per potència i estabilitat; si hi ha logotips SS, millor per a dades.
- El color està regulat? No. És conveni, no llei.
Consells pràctics per al cotxe (i per a la vida)
1) Per a dades (Android Auto, CarPlay cablejat), tria cable USB 3.x i curt (1 m aprox.). Evita cables molt prims: caiguda de tensió = desconnexions.
2) Per a càrrega ràpida, busca combinació de carregador + cable amb PD/ SuperCharge oficials. El morat pot indicar-ho en ecosistemes concrets, però la prova de foc són els W.
3) Si el port del cotxe és “veterà”, afegeix un adaptador 12V amb sortida USB-C PD. Millor 30–45 W per aguantar GPS + música + pantalla sense baixar bateria.
Fonts oficials i útils
Normativa de càrrega comuna USB-C a la UE (informació i calendari): Comissió Europea. Sobre SuperSpeed i colors: recorda que el blau és una recomanació històrica i la coloració no és obligatòria (vegeu documentació pública). Per a SuperCharge i cables d’altes intensitats: pàgina d’accessoris Huawei i especificacions de càrrega.
Conclusió: el USB morat és un idioma de fabricant. En cotxes i accessoris, llegeix les icones, la fitxa tècnica i els W/Gbps. El color ajuda… però el que mana és l’estàndard que hi ha darrere.
