Tránsito endurece la ITV: furgonetas con más de 10 años a revisión
¿Has visto alguna vez una autocaravana que parece un piso ambulante pero con la ITV más complicada que el tramo de la N-340 en verano? Pues eso es justo lo que ha pasado con la nueva instrucción de la DGT, que ha puesto las pilas a la inspección de estos vehículos.
El boom de ventas de autocaravanas y furgonetas camperizadas no solo ha llenado las carreteras, sino que ha hecho que la ITV se endurezca para estos vehículos. Y no, no es una broma: ahora algunos pasarán la revisión dos veces al año.
Cambios en la ITV para autocaravanas y furgonetas camperizadas
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha publicado una nueva instrucción que diferencia claramente entre autocaravanas (categoría M) y furgonetas camperizadas (categoría N), con plazos de revisión más estrictos para estas últimas.
Terminología y crecimiento del parque
Desde 2015 hasta hoy, el número de autocaravanas y furgonetas vivienda ha pasado de poco más de 48.000 a casi 137.000, un crecimiento casi triplicado que ha obligado a Tráfico a poner orden.
Frecuencia de las inspecciones según antigüedad
- Autocaravanas: exentas de ITV hasta los 4 años, revisión bienal hasta los 10 años y anual a partir de ahí.
- Furgonetas camperizadas: revisión anual hasta los 10 años, y semestral a partir de los 10 años.
Normativa sobre paradas y estacionamiento de estos vehículos
Condiciones generales para autocaravanas
Según la nueva instrucción, las autocaravanas pueden parar y estacionar como cualquier vehículo, pero deben respetar la normativa municipal que regula los tiempos y zonas de parada, especialmente en las vías urbanas.
Sentencia del Tribunal Supremo y límites municipales
El Tribunal Supremo ha avalado que los ayuntamientos pueden limitar el tiempo de estacionamiento y prohibir el acampado para evitar problemas en la fluidez del tráfico, la seguridad y el uso peatonal de las vías.
Novedades en señalización y servicios para autocaravanas
Nueva señal S-128
Tráfico ha incorporado la señal S-128 que indica los puntos de vaciado de aguas residuales específicos para caravanas y autocaravanas, facilitando la vida a bordo y evitando sorpresas desagradables.
Recomendaciones y futuro de la ITV para vehículos de ocio
Con este endurecimiento, la DGT también busca garantizar que estos vehículos, que a menudo viven más de diez años en la carretera, mantengan la seguridad y el buen estado. Pere Navarro, director de Tráfico, apunta que estas medidas son necesarias para un parque que ha crecido rápidamente y que requiere controles específicos.
La realidad es que a partir de ahora, conducir una furgoneta camperizada de más de 10 años significa prepararse para la ITV dos veces al año. Una buena razón para revisar bien la planificación del viaje y el presupuesto.
