El Land Cruiser mini que Toyota cuina a Europa no serà com t’imagines
El Land Cruiser sempre ha estat sinònim de bèstia del desert i aventures 4x4. Doncs bé: oblida’t una mica d’això. El futur Land Cruiser “mini” arriba amb un gir inesperat.
Serà més curt, més europeu i, sobretot, 100% elèctric. I sí, abans del que molts esperaven: Toyota ja té data i lloc de fabricació confirmats.
La llegenda del Toyota Land Cruiser escriu un capítol nou i, atenció, radicalment diferent. La marca japonesa prepara el llançament d’un Land Cruiser mini, un 4x4 compacte que serà 100% elèctric i que es fabricarà a Europa. Concretament, sortirà de la planta de Toyota a Kolin, a la República Txeca, on ja es produeixen models com l’Aygo X Cross i el Yaris.
D’un concepte a la realitat
Tots recordem el concept car Compact Cruiser EV, presentat fa uns anys com a aposta futurista. Doncs bé, aquella idea es convertirà en un model de sèrie. I per als puristes, hi ha una notícia que no agradarà gaire: no hi haurà motors de combustió. El Land Cruiser mini serà exclusivament elèctric.
Una mida inesperada
El futur SUV tindrà uns 4,4 metres de llarg, col·locant-se entre el Toyota Urban Cruiser i el nou C-HR elèctric. Això el situa clarament en el segment dels SUV compactes, lluny de les dimensions mastodòntiques dels Land Cruiser clàssics. L’objectiu és clar: adaptar-se al mercat europeu i a les seves ciutats.
600 km d’autonomia?
La base serà la plataforma e-TNGA, compartida amb altres models elèctrics de Toyota. A nivell tècnic, es preveu que incorpori bateries de nova generació, amb opcions LFP i NMC. En el millor dels casos, l’autonomia podria arribar fins als 600 quilòmetres. La gran pregunta és: fins a quin punt mantindrà l’esperit 4x4 del Land Cruiser original?
Made in Europe
La fabricació europea no serà només del cotxe, sinó també de les bateries. Toyota preveu una inversió important per ampliar les instal·lacions de Kolin i poder muntar-hi els nous sistemes de propulsió. Això reforça l’estratègia de la marca d’arrelar el seu futur elèctric al mercat europeu.
Quan arribarà?
El calendari està fixat: la producció començarà el 2028. Això vol dir que, en poc més de dos anys, podríem veure’l ja als concessionaris europeus. Un moviment que arriba abans del que molts esperaven i que confirma la pressa de Toyota per consolidar-se en el mercat SUV elèctric.
No serà un 4x4 clàssic
Els informes actuals apunten que, tot i el disseny musculós i les referències al Land Cruiser de sempre, aquest nou model no tindrà el mateix nivell de capacitat off-road. Estem parlant d’un 4x4 més urbanita, pensat per carrers estrets i viatges amb menys fang i més carregadors elèctrics.
La paradoxa del Land Cruiser mini
El que abans era un símbol de robustesa global, ara es reinventa en clau compacta i elèctrica. Una jugada que pot atraure nous clients a Europa, però que també pot fer arrufar el nas als seguidors més fidels. Sigui com sigui, Toyota aposta fort: el futur del Land Cruiser passa per ser més petit, més net i més europeu que mai.
El 2028 ja no serà un any qualsevol per a Toyota. Serà l’inici d’una nova era: la del Land Cruiser mini elèctric, fet a mida per a Europa. Ara només caldrà veure si la llegenda resisteix el canvi de bateria.
