La furgoneta russa que copia la Tesla Cybertruck i promet 100 anys de garantia

Una Cybertruck sense Tesla: la F200 EV és aquí

Si creies que la Tesla Cybertruck era exclusiva de Silicon Valley, la realitat és una altra. A Rússia, una start-up ha fet realitat una versió furgoneta elèctrica que sembla més una fotocòpia que un homenatge. La Russo-Balt F200 EV no és un render ni un concepte: ja circula pels carrers russos i vol començar a entregar unitats des de gener de 2027.

Amb un disseny que recorda la Cybertruck fins al més mínim detall, aquesta furgoneta presenta una carroceria d’acer inoxidable sense pintar, soldada a mà, amb aristes ben marcades i una firma lumínica LED que no deixa lloc a dubtes. Fins i tot el portó posterior sembla sortit directament del model de Tesla.

Detalls que la fan única (o gairebé)

No només és qüestió d’estètica. La F200 EV aposta per una estructura monocasc, poc habitual en furgonetes grans, que li permet suportar fins a 1.000 kg de càrrega útil. Les seves dimensions (5,95 m de llarg, 2 m d’ample i 2,5 m d’alt) asseguren espai d’habitacle per estar dret sense problemes, un luxe per a treballadors i aventurers.

El motor elèctric està situat a la part davantera, ofereix 200 CV i es complementa amb una bateria de 115 kWh que promet fins a 400 km d’autonomia. A més, la furgoneta permet carregar-se ràpidament en corrent contínua des d’un port situat a l’ala davantera.

Equipament i enfocament rus

El model no s’està de res: ve equipat amb ABS, ESP, climatitzador, suspensió neumàtica posterior i càmeres 360°. La fredor russa queda clara en els sistemes calefactats, que inclouen seients, volant, retrovisors i fins i tot els escombrelladors del parabrisas. La pantalla tàctil de 14” ofereix serveis locals com Rutube, VKvideo o Yandex, pensant en un usuari molt concret.

El preu oficial se situa en uns 80.000 euros (6,5 milions de rubles), amb una reserva inicial de només 120 euros. Però la incògnita queda en quantitat i ritme de producció, claus per decidir si la F200 EV passarà de ser una anècdota a una realitat tangible.

Una garantia que fa història

Potser el més sorprenent és la promesa de 100 anys de garantia per a la carroceria d’acer inoxidable. Un missatge que no deixa lloc a dubtes sobre la confiança del fabricant i que, de retruc, trenca amb la cultura de l’obsolescència programada habitual en el sector.

El futur de Russo-Balt i el xoc amb Tesla

El projecte darrere de la F200 EV té un origen curiós: el seu equip ha fabricat dispensadors d’aigua d’acer inoxidable, i ara trasllada aquest saber fer artesanal a l’automoció, produint unitat a unitat. Més enllà, ja treballen en la F400, que incorporarà motor de gasolina com a extensor d’autonomia, tracció total i més potència (uns 400 CV combinats).

Mentrestant, Tesla segueix sense una versió furgoneta de la Cybertruck, i és qüestió de veure si Elon Musk decideix reaccionar davant d’aquesta imitació gairebé descarada que ja rugeix per la carretera russa.

Serà interessant veure com evoluciona aquest duel i si la Russo-Balt aconsegueix fer-se un lloc més enllà de l’epicentre de la indústria elèctrica.

Les diferències tècniques existeixen, però l’estètica futurista i l’acer inoxidable són el nexe visible entre ambdós models. La F200 EV ha posat Russa al mapa dels vehicles elèctrics amb una proposta que no passa desapercebuda.