¿Cuánto cuesta llenar un depósito medio de diésel y gasolina ahora mismo?

Precios actuales de los carburantes: ¿más caros que nunca?

La situación de los carburantes está dando mucho que hablar. Llenar un depósito medio de 55 litros de diésel ahora mismo cuesta 77 euros, mientras que para la gasolina la factura sube hasta unos 80 euros aproximadamente. Esto, según los últimos datos publicados por el Boletín Petrolero de la Unión Europea, refleja una subida que ya dura cinco semanas consecutivas.

Pero, no todo es tan sencillo como parece. El precio del litro de gasolina está en 1,46 euros, mientras que el diésel se encuentra en 1,41 euros. Esa diferencia, aunque pequeña, puede marcar la diferencia cuando hablamos de trayectos por la N-340 o las colas interminables en la AP-7.

¿Qué ha pasado con la tendencia a la baja?

Hasta hace poco, parecía que los precios se relajaban. A finales de 2025, los carburantes se abarataron: la gasolina un 3,5% y el diésel más de un 5%. Pero eso ha quedado atrás. Con el inicio de 2026, la subida se ha impuesto y se ha roto la tendencia a la baja.

Los expertos explican que esta escalada tiene mucho que ver con la evolución del petróleo. El barril de Brent ha subido un 13%, y el West Texas (WTI) un 11% en este año, y eso se nota directamente en el precio que ponemos en la bomba.

Efectos en el bolsillo de los conductores

Si tienes un coche diésel y te gusta llenar el depósito completo, ahora mismo hay que preparar unos 77,88 euros. En cambio, para un coche de gasolina, la media está en 80,52 euros. Puede parecer poca diferencia, pero cuando hablamos de repostar mensualmente, la suma no engaña.

Pero aquí hay un detalle más interesante: el coste actual es inferior al de hace un año. Llenar un depósito de diésel cuesta ahora unos 4,67 euros menos que hace 12 meses, y para gasolina la bajada es de unos 6,05 euros. Esto supone un respiro para muchos, pese a la subida reciente.

Comparativa europea y peculiaridades locales

En este contexto, España mantiene precios por debajo de la media europea. El litro de gasolina sin plomo 95 aquí está por debajo del 1,632 €/l de la UE y del 1,709 €/l de la zona euro. Igual sucede con el diésel, que cuesta menos que la media comunitaria.

No obstante, algunas regiones como Asturias presentan un panorama diferente, con precios más altos debido a factores locales. Esto hace que el coste de llenar el depósito pueda variar según donde vivas, algo que seguro que muchos conductores que van a tomar un café con hielo a IKEA o esperan en la cola para repostar en la gasolinera notan bien claro.

¿Qué esperar del futuro inmediato?

Los expertos no ocultan que la situación del petróleo y la inflación general seguirán marcando el ritmo de los carburantes. La subida del precio del barril de Brent y del WTI, combinada con la demanda estacional y las tensiones internacionales, hace que la volatilidad sea la norma.

Por eso, conviene estar atento a los datos oficiales y a los pronósticos. Y, además, tener en cuenta que la gasolina puede durar hasta un año en el depósito, así que no siempre es necesario llenarlo hasta arriba inmediatamente cuando el precio sube.

Datos clave en tabla

Fuentes y referencias

Los datos se basan en las últimas cifras del Boletín Petrolero de la Unión Europea y las declaraciones de expertos como Iván Alonso en 'La Linterna'.

Si aún te preguntas si llenar ahora es la mejor opción, piensa que la inflación y el precio del petróleo seguirán jugando sus cartas. Pero al menos ahora ya sabes cuánto cuesta llenar un depósito medio y cómo hemos llegado hasta aquí.