¿Cuánto bajará la gasolina y el diésel con la rebaja definitiva del IVA?
La gasolina y el diésel bajarán hasta 30 céntimos por litro gracias a la rebaja fiscal que ha anunciado el gobierno. Esto puede suponer un ahorro de unos 20 euros por depósito para un coche estándar.
El presidente Pedro Sánchez ha detallado que la medida forma parte de un paquete de 80 actuaciones para frenar el impacto económico de la guerra en Oriente Medio, con un presupuesto de 5.000 millones de euros y vigente desde el sábado.
Cómo cambiará el precio de la gasolina y el diésel
Reducción del IVA e impuestos especiales
El gobierno ha anunciado la reducción del IVA de la gasolina y el diésel del 21% al 10%, el mínimo que permite la Unión Europea. Esta medida supondrá un ahorro directo de hasta 30 céntimos por litro según el tipo de carburante.
Además, se reducirá el impuesto especial de hidrocarburos, que actualmente grava el diésel a 0,379 euros por litro y la gasolina a 0,47269 euros por litro. La combinación de estas dos rebajas es la que hará bajar el precio al consumidor.
Impacto en el consumo y el presupuesto familiar
Según Pedro Sánchez, un conductor medio podrá ahorrar unos 20 euros por depósito, una diferencia notable a la hora de poner gasolina. Esta rebaja quiere aliviar la presión inflacionista que afecta a muchos ciudadanos en plena crisis internacional.
El paquete de medidas incluye 80 actuaciones más, con un presupuesto total de 5.000 millones de euros, que entrarán en vigor inmediatamente después de la publicación en el BOE.
Medidas complementarias que afectan la factura energética
Impuesto de generación eléctrica y descuentos sociales
Otra medida destacada es la eliminación del impuesto de generación eléctrica del 7%, que pagan las compañías, y la reducción del impuesto especial de la electricidad del 5,11%, que recaen sobre los consumidores.
También se ha mejorado el bono social eléctrico, con descuentos del 42,5% para consumidores vulnerables y del 57,5% para vulnerables severos. La garantía de suministro de agua y energía también se ha reforzado.
Incentivos para vehículos eléctricos
El decreto incorpora la deducción del 15% en el IRPF por la compra de vehículos eléctricos, después de que esta ayuda quedara parada por un decreto anterior. Esto busca incentivar la transición hacia alternativas menos contaminantes.
De esta manera, se quiere paliar la subida de los carburantes y promover un cambio que pueda suponer un ahorro a largo plazo para los conductores.
Apoyo específico para sectores clave y vigilancia de precios
Ayudas para transportistas y agricultores
Los transportistas podrán beneficiarse de un descuento de 20 céntimos por litro en el impuesto especial de hidrocarburos, con derecho a devolución del gasóleo profesional. También se ofrece una ayuda temporal de 20 céntimos por litro para el gasóleo de uso agrario.
Estas medidas quieren aliviar la carga económica de estos sectores clave, especialmente afectados por el encarecimiento de los carburantes.
Control de precios con la CNMC
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) recibirá más competencias para recopilar información de los distribuidores de carburantes. El objetivo es vigilar y controlar los precios para evitar abusos y garantizar que las rebajas fiscales se trasladen al consumidor.
Esto podría ser clave para evitar que la cadena de distribución retenga parte de los descuentos y que el ahorro real para los conductores sea menor del que promete el gobierno.
El nuevo escenario pretende aliviar el coste del carburante, pero la realidad en la pugna del precio aún está por ver.
