Baliza V16 e intermitentes: el error que puede costar caro en la carretera

La baliza V16 no es un sustituto visual

Quizá lo has pensado: "Si pongo la baliza V16 en el techo, ya aviso a todo el mundo, ¿no?" Pues no. La Guardia Civil ha lanzado un aviso claro: la baliza no reemplaza los intermitentes de emergencia. Esta herramienta solo complementa la señalización, pero no hace el trabajo completo.

En caso de avería, accidente o inmovilización, lo primero que hay que hacer es activar los cuatro intermitentes. Estos son la primera señal visual que alerta a los conductores que se acercan, especialmente cuando la visibilidad es baja o hay mucho tráfico, como en la salida de un IKEA o en la cola de la autopista.

Solo después hay que colocar la baliza V16 en el punto más alto posible del vehículo, idealmente en el techo. Si la ponemos más abajo, por ejemplo en la carretera o sobre el capó, su visibilidad se reduce mucho.

Cómo y cuándo activar intermitentes y baliza

Los intermitentes de emergencia deben ser el primer paso en cualquier inmovilización. Esto incluye desde pinchazos hasta accidentes graves. Sin estos warnings, la baliza sola no puede garantizar la seguridad, porque muchos conductores no la verán a tiempo.

La Dirección General de Tráfico (DGT) recomienda tener la baliza V16 a mano, dentro de la guantera o en un lateral fácil de alcanzar. Así se evita perder tiempo buscándola entre cajas o bolsas, cosa que puede ser fatal si la carretera está llena de coches a 120 km/h.

Además, la baliza debe estar homologada según la normativa vigente. Llevar un dispositivo no homologado o no llevarlo puede suponer una multa de 80 euros. Un mal recuerdo por tan poco que cuesta hacerlo bien.

Sanciones que no te quieres encontrar

La DGT también alerta de que usar incorrectamente los intermitentes de emergencia puede costar dinero. Parar o estacionar en doble fila sin inmovilizar el vehículo puede conllevar multas de 80 a 200 euros. Sí, el temido denunciante está al acecho.

Si no se activan los warnings cuando el vehículo permanece detenido en la vía o no se señaliza un frenazo brusco que puede suponer un peligro, la multa puede llegar hasta 200 euros. Eso sin contar el riesgo de accidente, que puede ser mucho más caro.

La combinación entre baliza V16 e intermitentes es la fórmula que mantiene a todo el mundo fuera de peligro: el conductor, los pasajeros y el resto de usuarios de la carretera.

¿Qué dicen los expertos?

Un agente de la Guardia Civil explicaba recientemente: "Vemos muchos vehículos con la baliza puesta pero sin intermitentes activados. Esto es un error que puede provocar colisiones porque la baliza sola no es suficiente para alertar." (Febrero 2026)

También la DGT insiste en que la baliza es complementaria y recuerda que "los avisos visuales tradicionales como los warnings son los primeros que cualquier conductor debe activar."

Resumen práctico: cómo evitar sanciones y accidentes

• Lleva siempre la baliza V16 homologada accesible (guantera o lado del conductor).
• Activa los cuatro intermitentes inmediatamente en cualquier inmovilización.
• Coloca la baliza en el punto más alto posible del vehículo, idealmente el techo.
• No uses los intermitentes de emergencia para paradas no justificadas o para evitar colas sin inmovilización.
• Recuerda que no activar los warnings o hacerlo mal puede costarte hasta 200 euros.

Tabla de sanciones por uso incorrecto

La clave es usar la baliza y los intermitentes conjuntamente para garantizar la máxima seguridad. No es cuestión de moda, es cuestión de vivir para llegar a tomar un café con hielo o no acabar en la cuneta.

Para más información actualizada, la DGT oficial es la mejor fuente.

Recuerda: la baliza V16 y los cuatro intermitentes no son rivales, son aliados en la carretera.