¿Para qué sirven los círculos blancos de la DGT en las curvas peligrosas?
La DGT ha comenzado a pintar círculos blancos en las curvas más peligrosas para proteger a los motoristas, un colectivo especialmente vulnerable. Esta iniciativa quiere evitar que los motoristas se acerquen demasiado al carril contrario y reducir accidentes graves.
Muchos accidentes mortales de motoristas se concentran en las curvas, y la DGT actúa con nuevas marcas viales para advertir de estos riesgos y salvar vidas.
Los círculos blancos de la DGT: Qué son y por qué importan
¿Qué significan los círculos blancos pintados en la carretera?
Estos círculos blancos se colocan cerca de la línea central y antes o durante las curvas peligrosas. Indican a los motoristas que deben mantenerse al otro lado de los círculos para no invadir el carril contrario. Así se reduce el riesgo de choques frontales, principal causa de accidentes graves en curvas.
¿Cómo mejora la seguridad esta nueva señalización?
La marca no solo delimita el espacio seguro para circular, sino que también alerta de otros peligros inminentes, como cambios en el trazado o zonas con asfaltos resbaladizos. Este doble aviso es vital para que los motoristas anticipen y adapten la conducción.
Contexto y pruebas previas: el ejemplo austríaco y los resultados en Cataluña
¿Cómo ha funcionado esta medida en otros países?
Austria lleva desde 2016 experimentando con marcas similares y, según la organización KFV, los círculos blancos han logrado reducir un 80% los accidentes de motocicletas. Un resultado espectacular que ha inspirado a la DGT a implementarlo aquí.
¿Qué experiencia ha tenido Cataluña antes de la DGT?
El Servicio Catalán de Tráfico ya realizó una prueba piloto en 2024 siguiendo el modelo austríaco. Los primeros indicios mostraban una mejora en la seguridad y una mejor concienciación de los motoristas respecto a la distancia y el riesgo en curvas.
Por qué los motoristas son el foco principal y qué hay que saber
¿Cuál es el estado actual de los accidentes de motoristas en España?
Las cifras son preocupantes: en 2025 se registraron 304 muertes de motoristas, la cifra más alta en una década. La falta de protección física y los riesgos en curvas explican esta vulnerabilidad.
¿Qué ha dicho la DGT sobre esta nueva medida?
Fuentes de la DGT explican que los círculos blancos son una herramienta para reducir la invasión del carril contrario en curvas, mejorando la seguridad y la prevención de accidentes. Aunque sea una medida sencilla, su impacto puede ser muy grande.
Con estas nuevas marcas, la DGT quiere cambiar la forma en que los motoristas perciben las curvas y actuar directamente sobre la causa principal de accidentes. La realidad es que entender y respetar esta señalización puede salvar vidas.
Para los motoristas y conductores en general, esta innovación significa un paso más hacia vías más seguras y una conducción más consciente. No es solo una pintura en el asfalto, sino un aviso silencioso que puede marcar la diferencia entre volver a casa o un final trágico.
Preguntas frecuentes
- ¿Por qué la DGT ha elegido pintar círculos blancos en las curvas?
- Para evitar que los motoristas se acerquen demasiado al carril contrario y reducir los accidentes en puntos de alto riesgo, como las curvas peligrosas.
- ¿Qué resultados se han visto con esta medida en el extranjero?
- En Austria, los círculos blancos han reducido los siniestros de motocicletas un 80% desde que se implementaron en 2016.
- ¿Cómo afecta a los motoristas esta nueva señalización?
- Les obliga a circular manteniéndose separados del carril contrario, previniendo choques frontales y alertando de otros peligros en la carretera.

