Montblanc colapsa cada fin de semana porque Google Maps redirige coches dentro del pueblo

El alcalde de Montblanc reclama que Google Maps deje de recomendar pasar por el centro cuando hay colas en la N-240 y AP-2, que colapsan el municipio.
 Montblanc amb cotxes atrapats al poble per rutes errònies de Google Maps cada cap de setmana — Imagen generada por IA
Montblanc con coches atrapados en el pueblo por rutas erróneas de Google Maps cada fin de semana — Imagen generada por IA

Google Maps desvía los coches por el centro de Montblanc cuando hay colas en la N-240 y la AP-2, provocando colapsos constantes. El ayuntamiento reclama un aviso claro para evitar que los conductores saturen el núcleo urbano intentando esquivar retenciones.

Los fines de semana de verano, sobre todo viernes y domingos, la rotonda que conecta la N-240, la AP-2 y la C-14, conocida como la rotonda de la Rifacli, se llena de colas kilométricas. Esto provoca que muchos conductores busquen rutas alternativas por dentro de Montblanc, pero la maniobra no solo colapsa el pueblo sino que tampoco evita el embotellamiento.

La problemática de la rotonda de la Rifacli

¿Por qué importa la rotonda a los vecinos de Montblanc?

Esta rotonda es el punto neurálgico donde confluyen tres vías importantes. Cuando hay retenciones, el tráfico se bloquea y esto repercute directamente en el pueblo. Los vecinos sufren ruido, contaminación y dificultades para moverse, mientras los conductores que quieren evitar la cola acaban colapsando el núcleo urbano.

¿Cómo afecta el Tráfico de viernes y domingos?

Los viernes por la tarde, el problema se concentra en la salida de la autopista por la operación salida, con colas que se alargan en la AP-2. Los domingos, ocurre al revés: el tráfico que vuelve de la Costa Daurada provoca atascos en la rotonda, dificultando todavía más la circulación. En ambos casos, la presencia de conos y restricciones en la rotonda obliga a los vehículos a hacer maniobras que agravan las retenciones.

La reclamación de Montblanc a Google Maps

¿Qué pide exactamente el alcalde Marc Vinya?

El alcalde ha solicitado al Servei Català de Trànsit que contacte con Google Maps para que la aplicación informe a los conductores que pasar por el centro de Montblanc no es una ruta alternativa viable. La propuesta es poner notificaciones o avisos de incidencias para evitar que los vehículos se adentren en el núcleo urbano, sobre todo en días y horas de gran afluencia.

¿Por qué Google Maps no ha cambiado aún esta situación?

Según el consistorio, la petición ya se ha realizado pero aún no se ha recibido respuesta. La complejidad radica en coordinarse con una plataforma global que no siempre tiene en cuenta las incidencias locales, lo que deja a Montblanc en una situación de colapso recurrente mientras se espera una solución definitiva.

La solución a largo plazo: el enlace pendiente entre la A-27 y la AP-2

¿Cuándo se prevé la ejecución de la obra?

El proyecto para construir el enlace prometido que descongestionaría la rotonda está parado desde hace meses, pendiente de la Declaración de Impacto Ambiental. Aunque ahora parece que se ha superado este trámite, la licitación y la construcción podrían alargarse cuatro o cinco años más.

¿Qué impacto tendría el enlace en la movilidad local?

Con este enlace, el tráfico procedente del interior y de la península podría acceder a la AP-2 sin pasar por la rotonda ni por el centro de Montblanc. Esto reduciría notablemente las colas y mejoraría la calidad de vida de los vecinos, poniendo fin a un problema que hace meses que arrastra la villa ducal.

La situación actual es un ejemplo claro de cómo las herramientas digitales pueden empeorar la vida cotidiana cuando no se calibran con la realidad local. Mientras Google Maps no adapte sus rutas y el Estado no ejecute el enlace pendiente, Montblanc continuará sufriendo un colapso que afecta a vecinos y conductores por igual.

Fuente del artículo: Agencia Catalana de Noticias