Tarragona actua al Pont del Diable: primers talls de camins i rutes oficials
El Pont del Diable fa segles que aguanta, però el que no aguanta tan bé és la turistada sense ordre que s’hi ha muntat els darrers anys. L’aqüeducte s’ha convertit en un parc temàtic improvisat amb camins inventats i selfies a qualsevol racó.
El resultat? Erosió al bosc, vegetació castigada i un monument patrimoni de la humanitat que comença a patir. L’Ajuntament de Tarragona ja ha dit prou i prepara una operació quirúrgica al Parc Eco Històric. Però de què va exactament?
Nous itineraris per posar ordre al parc
📍 Lloc: Pont del Diable, Tarragona
📅 Projecte licitat: setembre 2025
💰 Pressupost: gairebé 100.000 €
🌳 Programa: Greenbelt’26 (Next Generation)
👥 Organitza: Ajuntament de Tarragona
A partir d’ara, el turisme al Pont del Diable ja no serà a l’estil “cadascú pel seu camí”. El projecte preveu dos itineraris oficials: un de 640 metres i un altre de 979. Tots dos sortiran de la zona d’aparcament i passaran per Mas d’en Granell fins a la Casa del Guarda. Després, el recorregut curt acabarà al peu de l’aqüeducte, mentre que el llarg permetrà travessar-lo per la part superior.
Els senders tindran baranes i senyalització nova. La idea és que, un cop marcats els camins, es tanquin tots els atalls improvisats que la gent ha anat obrint, autèntics “shortcuts” d’erosió. S’hi col·locaran tanques de fusta i es plantaran arbusts perquè ningú faci drecera pel mig del bosc.
La renaturalització: menys pins, més alzines
El projecte no només ordena camins: també vol curar el bosc malmès. Es construiran petites bermes per aturar l’aigua i es canviarà la composició forestal. Alguns pins blancs desapareixeran per deixar lloc a alzines, més resistents i pròpies del territori. A més, s’eliminarà vegetació forana que no pinta res en un espai patrimonial.
“No es tracta només de conservar l’aqüeducte, sinó de fer que el conjunt natural sigui més resilient”, apunten fonts municipals. I no és menor: l’entorn verd del Pont del Diable és part de l’experiència tant com les pedres romanes.
Un patrimoni massa popular
El Pont del Diable té aquest magnetisme típic dels monuments que surten a les postals i als reels d’Instagram. La paradoxa: com més visites rep, més pateix. A Tarragona temien que l’erosió acabés afectant fins i tot la estabilitat estructural d’algunes zones. D’aquí la pressa per licitar el projecte, que ja està en marxa aquest setembre de 2025.
El pressupost, proper als 100.000 €, s’emmarca dins del Greenbelt’26, un programa finançat pels fons europeus Next Generation. A més, se suma a altres actuacions de renaturalització que s’han fet en espais emblemàtics de la ciutat.
Què suposarà per als visitants?
Qui vingui al Pont del Diable trobarà una experiència més guiada, menys campi qui pugui. Camins segurs, informació clara i menys impacte ambiental. El monument no perdrà el seu encant, però sí que es reduiran les “aventures” improvisades que acabaven fent malbé el terreny.
Segons l’alcalde en funcions (setembre 2025), “era urgent actuar abans que el mal fos irreversible”. I el missatge és clar: el Pont del Diable és de tothom, però no per això pot convertir-se en un parc de jocs a la carta.
Programa de mesures previstes
| Actuació | Detall |
|---|---|
| Itineraris de visita | 640 m i 979 m, amb baranes i senyalització |
| Tancament camins | Atalls improvisats bloquejats amb tanques i arbusts |
| Renaturalització | Bermes, substitució de pins blancs per alzines |
| Vegetació | Eliminació d’espècies no autòctones |
Un futur més sostenible pel Pont del Diable
Amb aquest paquet de mesures, Tarragona vol assegurar que el Pont del Diable continuï sent un símbol, però no un escape room de turistes descontrolats. El repte és compatibilitzar visites i preservació, un equilibri que cada cop més ciutats patrimonials han de gestionar.
El monument, declarat Patrimoni Mundial per la UNESCO, recupera així una mica de calma. I, si tot va bé, d’aquí a uns anys el que més es veurà no seran camins improvisats, sinó alzines creixent a l’ombra de l’aqüeducte.
Més informació i detalls del projecte al web oficial de l’Ajuntament de Tarragona.
