Accident al Túnel de Lilla: el matí que la N-240 va fer “clic”
El matí semblava d’aquells normals: cafè amb presses, trànsit a la N-240 i la "peluda" de sempre, des de Miramar, que fa de filtre vintage al paisatge. Però de sobte, el Túnel de Lilla ha decidit fer una pausa dramàtica.
Una cua inesperada, uns clàxons impacients i un parell de missatges a grups de WhatsApp més ràpids que les sirenes. Alguna cosa ha passat, i la carretera ho ja fet notar amb aquell silenci tens que només trenca un motor al ralentí.
Un matí de trànsit en mode “buffering”
Cap a les vuit del matí, la N-240, en el tram que travessa Montblanc cap a l’A-27, ha viscut un d’aquells moments que converteixen una rutina en notícia. El Túnel del Coll de Lilla s'ha tallat temporalment després d’un xoc entre un camió i un turisme. Tot plegat, segons fonts dels Bombers de la Generalitat, ha durat només uns minuts, però suficients per deixar als vehicles que volien travessar el túnel en “mode espera”.
El punt exacte, segons el Servei Català de Trànsit, ha estat el quilòmetre 32,3 de la via. Una d’aquelles xifres que passen desapercebudes fins que, de sobte, signen el guió d’un matí de finals d’octubre amb final menys poètic.
El xoc: un camió, un turisme i un gir inesperat
Segons han explicat els bombers, l’accident ha estat una topada entre un camió i un Citroën C3. El turisme ha quedat creuat en sentit contrari, com si volgués desafiar la geometria del trànsit. El conductor ha resultat ferit —sense que es temin conseqüències greus— i ha estat atès pels serveis d’emergència.
Els bombers, amb aquella eficàcia de qui sap que cada minut compta, han retirat el vehicle, netejat la calçada i permès restablir la circulació. Tot plegat, una coreografia d’eficiència en una carretera on l’olor de gasoil i pols acostuma a ser el fons olfactiu dels matins laborables.
Dades clau de l’incident
Lloc: Túnel del Coll de Lilla (Montblanc, N-240, km 32,3)
Vehicles implicats: Camió i turisme (Citroën C3)
Ferits: 1 (conductor del turisme)
Durada del tall: Uns minuts
Fonts: Bombers de la Generalitat i Servei Català de Trànsit
Montblanc, la carretera i les presses
Els veïns de Montblanc i de Valls coneixen bé el Túnel de Lilla. És aquell pas obligat que sembla no tenir pressa per ningú, especialment en dies com avui. Aquest túnel ja comença a tenir més històries que el bar del carrer Major.
No és la primera vegada que un incident talla aquest tram. La N-240 és coneguda per la seva alta intensitat de trànsit, especialment de vehicles pesants, que connecten la Conca de Barberà amb Tarragona. L’A-27, tot i millorar la connexió, encara no evita del tot aquests colls d’ampolla puntuals.
Una resposta ràpida i coordinada
Fonts dels Bombers de la Generalitat han confirmat que dues dotacions van intervenir en l’incident, que es va resoldre en pocs minuts. També s’hi van desplaçar efectius dels Mossos d’Esquadra i del Servei Català de Trànsit per gestionar el desviament i garantir la seguretat dels conductors.
Cap a les vuit i mitja, la situació ja estava controlada i la circulació restablerta en ambdós sentits. “Hem tingut la sort que ha estat ràpid”, explicava una conductora habitual, “però el susto no te’l treu ningú”.
Les conseqüències habituals d’un imprevist així
Encara que el tall hagi estat breu, les cues han estat inevitables. Alguns vehicles han optat per rutes alternatives, com la carretera vella de Lilla, aquella serp de corbes que sembla feta per provar la paciència dels que tenen pressa.
Segons dades del Trànsit, la N-240 suporta més de 12.000 vehicles diaris, un volum que converteix qualsevol incident en un efecte dominó. En dies com avui, els conductors recorden per què el concepte de “pacient” no és exclusiu dels hospitals.
El túnel com a metàfora (i com a problema)
El Túnel de Lilla no és només una infraestructura; és gairebé una metàfora. Un pas que connecta dues comarques però també dues velocitats: la del trànsit que vol córrer i la de la realitat que diu “avui, no”.
El consistori de Montblanc, a través de fonts municipals, ha recordat que el manteniment i la seguretat de la via depenen del Ministeri de Transports, i ha reiterat la necessitat de continuar millorant les connexions i mesures de seguretat a la zona.
Fonts i informació oficial
La informació ha estat confirmada per fonts dels Bombers de la Generalitat i del Servei Català de Trànsit. Segons l’últim informe, la circulació es manté normalitzada i no hi ha riscos addicionals a la zona.
Un matí més a la Conca (amb final feliç)
En resum, l’accident ha estat breu, el conductor ja és fora de perill, i el Túnel de Lilla ha tornat a ser aquell corredor gris i anònim que travessem sense pensar-hi. Fins que, és clar, torna a recordar-nos que el trànsit també té els seus dies dolents.
Potser demà tot torni a la normalitat: cotxes, presses i podcasts que no escoltem. Però avui, la N-240 ha volgut ser protagonista —encara que només fos per uns minuts.
