VIRIBUS té el kit que converteix la teva bici en una e-bike i no és tan car com pensaves
A Catalunya hi ha dues maneres de pujar una pendent de Montserrat: amb cames de ferro o amb una mica de “ajudeta” tecnològica. La segona opció cada cop té més adeptes.
I és que la febre de la bicicleta elèctrica no para de créixer. Però no cal vendre un ronyó a Wallapop per comprar-ne una: hi ha una fórmula més barata, més DIY i igual de divertida.
- Com convertir la teva bici en una e-bike sense hipotecar-te
- El VIRIBUS Kit, la solució fàcil i potent
- Control total amb pantalla LCD
- Especificacions ràpides del VIRIBUS Kit
- Preu i disponibilitat
- És per a tu aquest kit?
Com convertir la teva bici en una e-bike sense hipotecar-te
La idea és senzilla: agafes la teva bici de muntanya de tota la vida, aquella que ja té més quilòmetres que l’AP-7 un diumenge de retorn, i li poses un kit que la transforma en una autèntica e-bike. Sense drama, sense màsters en enginyeria i sense haver de trucar al cunyat.
El mercat està ple de kits de conversió, però no tots tenen la mateixa gràcia. Alguns semblen dissenyats per acabar directament a la caixa de retorns d’Amazon. Altres, en canvi, t’obren un món nou de pedalar amb assistència, pujar rampes sense treure el fetge i arribar a la feina sense olor a dutxa d’IKEA.
El VIRIBUS Kit, la solució fàcil i potent
El VIRIBUS Kit de Bicicleta Elèctrica per a roda del darrere s’ha guanyat fama justament per això: és fàcil d’instal·lar, compatible amb rodes de 26 polzades i porta tot el que necessites (menys la bateria, que va a part). Dit per molts usuaris, és com posar-li un “turbo” a la teva bici de sempre.
El motor és el protagonista: un 500W sense escombretes, el doble de potència dels típics kits de 250W. Això vol dir que pots encarar rampes serioses i carregar motxilla, compra o fins i tot el gos al remolc, sense perdre la dignitat a mig camí.
Control total amb pantalla LCD
Una de les coses més útils és la pantalla LCD multifunció. No és només un gadget perquè sembli un Tesla en miniatura: et dona info en temps real sobre velocitat, distància, nivell de bateria i el grau d’assistència al pedaleig. Segons explica un usuari en un fòrum de ciclistes (2025), “és com passar de comptar pedalades a tenir un Garmin integrat”.
Disposes de 5 nivells d’assistència, així pots decidir si vols suar com en una classe de spinning o anar en mode passeig pel passeig marítim de la Barceloneta. A més, el kit inclou el sistema de fre de disc, que ajuda molt quan et poses valent en descensos o quan cau aquella pluja fina que converteix els carrils bici en pista de patinatge.
Especificacions ràpides del VIRIBUS Kit
| Característica | Dades |
|---|---|
| Potència motor | 500W sense escombretes |
| Velocitat màxima | 25 km/h |
| Compatibilitat | Bicis 26” roda del darrere |
| Nivells d’assistència | 5 |
| Display | Pantalla LCD multifunció |
| Bateria | No inclosa (s’adquireix a part) |
Preu i disponibilitat
El kit es pot trobar fàcilment a Amazon i altres plataformes, amb preus que oscil·len entre els 250 i 350 €. Per comparar, una bicicleta elèctrica nova amb especificacions similars pot superar fàcilment els 1.200 €. Aquí és on el VIRIBUS juga les seves cartes: qualitat-preu molt més atractiu que la compra directa d’una e-bike.
Segons dades de l’Eurostat, la venda de bicicletes elèctriques a Europa va créixer un 40% entre 2022 i 2024. Amb aquests kits, molts ciclistes es passen al carro (mai millor dit) sense deixar-se mig sou.
És per a tu aquest kit?
Si busques una solució fàcil, potent i assequible, aquest kit és una molt bona opció. Si en canvi vols una bici ja muntada i amb garantia completa, potser et compensa comprar directament una e-bike. Però per qui ja té bici i no vol renunciar-hi, el VIRIBUS és un bon “upgrade”.
En resum: el VIRIBUS Kit és com posar-li cafè amb gel a la teva bici clàssica: et dona energia, et fa el trajecte més suportable i encara et deixa amb estil. I a diferència del cafè amb gel, aquest no es desfà amb el temps.
