N-420 entre Pradell i Riudecols rep 2,2 MEUR per rehabilitar el ferm i seguretat viària

Transports licita 2,2 MEUR per renovar 6,4 km de l'N-420 amb reciclatge en fred i millora dels sistemes de seguretat entre Pradell i Riudecols.
El pla d'actuació a l'N-420
El pla d'actuació a l'N-420 Font: Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible / Agencia Catalana de Noticies

El ministeri de Transports destina 2,2 milions d'euros a reparar el ferm de l'N-420 entre Pradell de la Teixeta i Riudecols. Aquesta actuació inclou també la restauració de marques viàries i l'adequació dels sistemes de contenció per garantir una circulació més segura.

La carretera, que travessa tres municipis, veurà com es refà la capa superior del ferm i s'instal·len millores que afecten directament la seguretat dels conductors. Alerta, que no es tracta només d'asfaltar.

Detalls de la rehabilitació del ferm de l'N-420

Quins treballs s'executaran exactament?

Els treballs afecten el tram entre els quilòmetres 849,6 i 856, una distància de 6,4 km que passa pels municipis de Pradell de la Teixeta, Duesaigües i Riudecols. El ferm actual es reciclarà en fred fins a 9 centímetres de profunditat per, després, aplicar una capa nova de 5 centímetres de gruix.

Per Què és rellevant aquesta actuació ara?

Aquesta inversió forma part del Pla Extraordinari per a la millora dels ferms de la Xarxa de Carreteres de l'estat, que suma un pressupost global de 1.629 milions d'euros. La N-420 és una via clau per la mobilitat entre el Priorat i el Baix Camp, i renovar el seu ferm millorarà la seguretat i la comoditat dels usuaris.

Millores complementàries per a més seguretat viària

Què significa adequar els sistemes de contenció?

A més de la capa d'asfalt, s'actuarà als sistemes de contenció —com les barreres de seguretat— per assegurar que compleixen amb els estàndards actuals. Això evita que vehicles es puguin sortir de la carretera en punts de risc.

Com es restauraran les marques viàries i l'abalisament?

Les marques viàries, com les línies de separació de carrils i senyalitzacions a terra, es pintaran de nou per garantir la visibilitat. També es renovaran els elements d'abalisament, com pals i senyals reflectants, imprescindibles per a la seguretat nocturna i en condicions adverses.

Font de l'article: Redacció / Agencia Catalana de Noticies