Multas de 200 euros por no tener líquido o recambio obligatorio en el coche
Has salido con el coche y, sin avisar, pinchas una rueda en la N-340 o en la AP-7. ¿Sabes qué te falta para cumplir la normativa?
Muchos confunden la baliza V-16 con el único elemento obligatorio, pero hay otro recambio que la Guardia Civil vigila muy de cerca.
La baliza V-16 no te salva de todo
Hace un tiempo, si se te pinchaba un neumático, el ritual era claro: ponerte el chaleco reflectante y sacar los triángulos de señalización. Ahora la baliza V-16 ha cambiado el juego, haciendo que la sanción por no llevarla sea automática. Pero ¿sabías que llevar solo esta baliza no te libra de multas?
La realidad es que la Guardia Civil sigue multando conductores por no llevar otro elemento clave dentro del coche: el líquido o repuesto para reparar neumáticos.
¿Qué dice la normativa sobre repuestos y kits?
El Anexo XII del Reglamento General de Circulación, publicado en el BOE, establece que los vehículos deben llevar o bien una rueda de repuesto completa o de tipo temporal —la famosa "rueda galga"— con las herramientas necesarias para cambiarla. Si no, un kit antipinchazos que asegure la movilidad temporal del vehículo.
Esto significa que si tu coche no tiene rueda de repuesto, deberías llevar un kit con líquido sellador que sirva para tapar agujeros y que normalmente incluye compresor y herramientas.
Los coches nuevos y la desaparición de la rueda de repuesto
Muchos modelos nuevos han eliminado la rueda de repuesto. ¿Por qué? Optimizar peso, reducir costes y ganar espacio (y un poco por modernidad, la verdad). Esto deja el kit antipinchazos como única solución para evitar quedarte tirado en cualquier lugar.
El líquido del kit funciona como un spray que crea una barrera dentro del neumático, evitando la salida del aire. Es una solución temporal, pero suficiente para llegar a un taller o salir de la AP-7 sin drama.
¿Cuánto cuesta este kit?
Un kit antipinchazos ronda entre 25 y 30 euros, mientras que una rueda de repuesto puede costar entre 45 y 85 euros. Muy barato si consideramos que la multa es de hasta 200 euros.
Multas y sanciones: ¿qué puedes esperar?
La Guardia Civil no lo dice por nada: la sanción por no llevar ni rueda ni kit es de 200 euros. Y esto puede sumarse a la multa por no llevar la baliza V-16, que es independiente y puede llegar a 80 euros.
Los agentes explican que esta infracción no es nueva; hace años que se controla. Normalmente es una infracción leve, sin pérdida de puntos, aunque en casos graves sí que pueden restar puntos del carnet.
El peor de los casos
Si no llevas ni baliza ni kit, podrías estar pagando hasta 280 euros en multas, una suma que compensa llevar lo que toca, ¿no?
| Concepto | Coste aproximado | Multa asociada |
|---|---|---|
| Kit antipinchazos | 25 - 30 € | 200 € |
| Rueda de repuesto | 45 - 85 € | 200 € |
| Baliza V-16 | Entre 20 - 40 € (aprox.) | 80 € |
Consejos prácticos para no caer en la multa
Revisa tu coche antes de salir
Es fácil olvidarse, sobre todo si el coche es nuevo y no lleva rueda de repuesto. Pero dejar el kit antipinchazos en casa o no tenerlo es una imprudencia que puede salir cara.
Una vez en carretera, si tienes un problema, el kit y la baliza V-16 son tu mejor defensa para evitar riesgo y sanciones.
La Guardia Civil no perdona
Según fuentes oficiales de la Guardia Civil de Tráfico, estas multas no son ninguna novedad. Son sanciones vigentes que se aplican desde hace años y no van ligadas únicamente a la implantación de la baliza V-16.
Si te paran, comprobarán detenidamente que lleves lo que marca la normativa porque no quieren que quedes tirado, pero tampoco que te pases de listo.
La movilidad y la seguridad, por delante de todo
La realidad es que llevar el kit o la rueda de repuesto no solo evita una multa, sino que asegura que puedas continuar tu camino
Si vives o circulas habitualmente por vías como la N-340 o la AP-7, donde un pinchazo puede ser una auténtica odisea, tener estos elementos a punto es imprescindible.
Para más información, puedes consultar la normativa oficial publicada en el BOE núm. 282, donde se explican detalladamente los requisitos.
Si te preocupa recibir una multa de 200 euros por no llevar el líquido o repuesto obligatorio, más vale que tengas el coche completo y a punto. Al fin y al cabo, 30 euros por un kit son una inversión que puede ahorrarte más de un dolor de cabeza y, sobre todo, dinero.
