Google Maps desvia els cotxes pel centre de Montblanc quan hi ha cues a l'N-240 i l'AP-2, provocant col·lapses constants. L'ajuntament reclama un avís clar per evitar que els conductors saturin el nucli urbà intentant esquivar retencions.
Els caps de setmana d'estiu, sobretot divendres i diumenges, la rotonda que connecta l'N-240, l'AP-2 i la C-14, coneguda com la rotonda de la Rifacli, s'omple de cues quilomètriques. Això provoca que molts conductors busquin rutes alternatives per dins Montblanc, però la maniobra no només col·lapsa el poble sinó que tampoc evita l'embús.
La problemàtica de la rotonda de la Rifacli
Per Què importa la rotonda als veïns de Montblanc?
Aquesta rotonda és el punt neuràlgic on conflueixen tres vies importants. Quan hi ha retencions, el trànsit es bloqueja i això repercuteix directament al poble. Els veïns pateixen soroll, contaminació i dificultats per moure's, mentre els conductors que volen estalviar-se la cua acaben col·lapsant el nucli urbà.
Com afecta el Trànsit de divendres i diumenges?
Els divendres a la tarda, el problema es concentra a la sortida de l'autopista per l'operació sortida, amb cues que s'allarguen a l'AP-2. Els diumenges, passa a l'inrevés: el trànsit que torna de la Costa Daurada provoca embuts a la rotonda, dificultant encara més la circulació. En ambdós casos, la presència de cons i restriccions en la rotonda obliga els vehicles a fer maniobres que agreugen les retencions.
La reclamació de Montblanc a Google Maps
Què demana exactament l'alcalde Marc Vinya?
L'alcalde ha sol·licitat al Servei Català de Trànsit que contacti amb Google Maps perquè l'aplicació informi els conductors que passar pel centre de Montblanc no és una ruta alternativa viable. La proposta és posar notificacions o avisos d'incidències per evitar que els vehicles s'endinsin al nucli urbà, sobretot en dies i hores de gran afluència.
Per Què Google Maps no ha canviat encara aquesta situació?
Segons el consistori, la petició ja s'ha fet però encara no s'ha rebut resposta. La complexitat rau en coordinar-se amb una plataforma global que no sempre té en compte les incidències locals, cosa que deixa Montblanc en una situació de col·lapse recurrent mentre s'espera una solució definitiva.
La solució a llarg termini: l'enllaç pendent entre l'A-27 i l'AP-2
Quan es preveu l'execució de l'obra?
El projecte per construir l'enllaç promès que descongestionaria la rotonda està aturat des de fa mesos, pendent de la Declaració d'Impacte Ambiental. Tot i que ara sembla que s'ha superat aquest tràmit, la licitació i la construcció podrien allargar-se quatre o cinc anys més.
Quin impacte tindria l'enllaç en la mobilitat local?
Amb aquest enllaç, el trànsit procedent de l'interior i de la península podria accedir a l'AP-2 sense passar per la rotonda ni pel centre de Montblanc. Això reduiria notablement les cues i milloraria la qualitat de vida dels veïns, posant fi a un problema que fa mesos que arrossega la vila ducal.
La situació actual és un exemple clar de com les eines digitals poden empitjorar la vida quotidiana quan no es calibren amb la realitat local. Mentre Google Maps no adapti les seves rutes i l'Estat no executi l'enllaç pendent, Montblanc continuarà patint un col·lapse que afecta veïns i conductors per igual.
Font de l'article: Agencia Catalana de Noticies
