Perill ocult dins del dipòsit quan el termòmetre s’enfila?

Fa un sol de justícia a la costa tarragonina i els cotxes semblen saunes amb rodes. Però darrere d’aquests interiors d’alta temperatura s’amaga un perill que no tenim gaire present.

Enmig d’un passeig per la Costa Daurada, potser no et planteges l’efecte del sol sobre el dipòsit de gasolina. Però un truc molt senzill del mecànic és capaç de fer-te repensar la rutina d’estiu.

Botó canister o dipòsit inflamable?
Botó canister o dipòsit inflamable?

Un vídeo viral que arriba des de Sevilla

El mecànic Juan José, del Talleres Ebenezer, s’ha fet viral a TikTok alertant sobre un risc estiuenc poc conegut: la pressió que s’acumula al dipòsit de gasolina quan fa molta calor.

@talleresebenezer Ten CUIDADO con esto ‼️ #mecanico #refrigerante #cuidado #mantenimiento #mecanicodeltiktok #V8Power #taller #tallermecanico #coche #ParaTi #TikTokCars #BeforeAndAfter #Viral #vehiculos #automovil #automocion #reparaciones #cajadecambios #bmw #adblue #lluvia #toyota #hyundai #TuningLife #MercedesBenz #CarMods ♬ sonido original - Juan José • Talleres Ebenezer

Per què passa això?

Amb temperatures altes, el combustible genera gasos que augmenten la pressió interna del dipòsit. Quan obres el tap, pot sortir un "psss" força inquietant. Els cotxes moderns tenen el sistema canister per redirigir aquests gasos al motor i cremar-los, però només si està en bon estat.

I a Tarragona, què?

A Tarragona i pobles de la Costa Daurada, amb temperatures de 35 °C o més, el dipòsit esdevé una olla de pressió si el cotxe està exposat al sol. Si el canister està obstruït, la pressió no pot escapar amb seguretat.

Senyals que alguna cosa no va bé

  • Xiulet o “clic” en obrir el tap.
  • Escopida de gas o líquid a pressió.
  • Olor fort de combustible o inflamabilitat elevada.

Aquests signes indiquen que el sistema de ventilació no funciona bé.

Solució ràpida? Visita al taller

Demana una revisió del sistema canister i del conducte del dipòsit. És una intervenció ràpida i pot evitar problemes greus. Els mecànics revisaran:

  1. Vàlvula canister: pot estar bloquejada.
  2. Filtre de vapors cap al motor.
  3. Conductes de pressió i possibles fuites.

Consells per evitar sustos a l’estiu

  • No aparquis al sol en hores punta.
  • Fes una revisió anual si condueixes habitualment a zones càlides.
  • Tria benzineres amb ombra a Tarragona o Vendrell.

Mecànica i sentit comú

Amb la calor extrema, el teu cotxe pot convertir-se en una bomba de pressió latent. Però amb una revisió de 15 minuts, pots evitar situacions perilloses i circular amb més tranquil·litat per l’N-340 o la ronda del Port.

Vols saber més?

Mira aquesta guia oficial sobre el sistema canister i comprova si el teu cotxe el porta i com funciona.