Multes de fins a 3.000 € per tenir cotxe sense assegurança

Saps què passa si tens un cotxe parat al garatge sense assegurança? Descobreix les multes i la llei que ho regula.
Multes elevades de fins a 3.000 euros per conduir un cotxe sense assegurança obligatòria a Catalunya — Imagen generada por IA

Un cotxe aparcat durant mesos pot semblar una cosa inofensiva, oi? Doncs no és tan senzill

La Direcció General de Trànsit (DGT) i la normativa sobre responsabilitat civil deixen clar que tenir un cotxe parat sense mantenir l'assegurança vigent pot comportar multes que arriben fins als 3.005 euros. I no, no només quan condueixes.

La llei sobre responsabilitat civil i assegurança que ningú s'espera

La Llei sobre responsabilitat civil i assegurança en la circulació de vehicles a motor, concretament en el seu article 2.1, estableix que tot propietari d’un vehicle a motor ha de tenir un contracte d’assegurança vigent encara que el cotxe estigui aparcat i no s’utilitzi.

Això vol dir que el fet de deixar el cotxe quiet en un garatge no eximeix de mantenir l’assegurança. La DGT recorda que la responsabilitat i les sancions s’apliquen igualment, ja que el vehicle pot ser un risc potencial fins i tot sense circular.

Quines sancions et poden caure?

L’article 3.1 de la mateixa llei especifica que la multa per no tenir l’assegurança en vigor comença en 601 euros i pot arribar fins als 3.005 euros, en funció de si el vehicle està circulant o simplement aparcat.

A més, si es detecta la infracció, les autoritats poden ordenar el dipòsit i precinte del vehicle, amb càrrec al propietari, que haurà de pagar totes les despeses per recuperar-lo.

Els casos de reincidència i el precinte prolongat

El temps inicial de precinte és d’un mes, però si tornes a saltar-te la normativa, el període pot ampliar-se fins a tres mesos o un any, segons la reincidència. Això implica més costos i més mals de cap.

Recorda que el vehicle pot quedar immobilitzat i sense assegurança amb una penalització que va des de la multa econòmica fins a costos per dipòsit i precinte.

L’única excepció: baixa temporal o definitiva a la DGT

Només existeix una via legal per evitar aquesta obligació: donar de baixa el vehicle de forma temporal o definitiva a la DGT, segons estableix l’article 2.8.

Aquesta baixa evita haver de contractar una assegurança mentre el cotxe no s’utilitzi com a mitjà de transport, però cal fer-la oficialment.

Els cotxes zombies: un problema real

Segons dades de la DGT i un estudi de Línea Directa, a Espanya circulen més de 2.600.000 vehicles sense assegurança, un 8% del parc total. Són els anomenats cotxes zombies, que generen un problema legal i de seguretat.

Això implica que moltes persones tenen el cotxe parat però encara estan exposades a sancions econòmiques molt greus si no compleixen amb la normativa.

Què fer per evitar problemes?

  • Mantingues sempre la pòlissa d’assegurança activa, encara que el cotxe estigui al garatge.
  • Si no utilitzes el vehicle, tramita la baixa temporal o definitiva a la DGT.
  • No cancel·lis la pòlissa abans de fer la baixa oficial, o t’arriscaràs a multes i càrrecs per dipòsit.

Els costos ocults de tenir un cotxe parat sense assegurança

Molts propietaris pensen que deixar el cotxe a casa sense moure’l és innocu, però les multes i les despeses de precinte poden suposar un cop fort al pressupost.

El propietari haurà de fer front a la multa, a les despeses del dipòsit i a possibles sancions per reincidència. No és estrany que la DGT hagi endurit el control per evitar aquesta situació.

Les autoritats no afluixen

El director general de Trànsit, Pere Navarro, ha advertit que la regulació s’aplica a tothom i que no hi ha excuses per tenir un cotxe sense assegurança encara que estigui aturat.

La DGT considera que garantir l’assegurança és una mesura bàsica per protegir la seguretat vial i evitar costos en cas d’accident, encara que el vehicle no circuli.

El paper de la inspecció tècnica i el control

A més, la inspecció tècnica de vehicles (ITV) també pot alertar les autoritats si detecta irregularitats en la situació del vehicle, fent que el propietari es posi en alerta.

Els conductors tenen una responsabilitat que va més enllà de conduir: tenir el vehicle legalitzat i assegurat en tot moment és clau per evitar problemes.

La realitat és que tenir un cotxe sense assegurança encara que estigui parat no és un caprici, sinó una irresponsabilitat que pot sortir molt cara.