Mercadona sorprèn: la seva xarxa de càrrega elèctrica ja rivalitza amb Iberdrola i Repsol
Quan pensaves en punts de càrrega elèctrica, et venien al cap Iberdrola, Repsol o Endesa. Però resulta que al costat del lineal de iogurts hi ha un nou actor inesperat: Mercadona.
El gegant dels carros de la compra s’ha colat al joc de la mobilitat elèctrica i, sense fer soroll, ha aixecat una de les xarxes de recàrrega més grans d’Espanya. I sí, pots carregar el cotxe mentre compres paper higiènic XXL.
- De supermercat a operador energètic
- De 3,7 a 22 kW: l’evolució
- Taula comparativa de la xarxa Mercadona
- Càrrega al ritme de la compra
- I ara què?
De supermercat a operador energètic
La història comença fa anys, quan Mercadona va instal·lar punts de 3,7 kW als seus pàrquings. Al principi, poca gent els feia servir: era com veure un Tesla al Lidl el 2015, una raresa. Però l’aposta va créixer i avui la cadena té 4.980 punts entre Espanya i Portugal (dades de 2024).
Segons la seva Memòria Anual 2024, la inversió acumulada és de 18,7 milions d’euros. I tot plegat gestionat amb l’ajuda d’Iberdrola i Repsol, que posen les apps i l’atenció al client. Qui ho havia de dir: anar a comprar ous i tornar amb el cotxe carregat.
De 3,7 a 22 kW: l’evolució
Els primers punts eren tan lents que només et donaven temps per carregar... el mòbil. Però Mercadona ha anat substituint-los per cargadors semiràpids de 22 kW. El preu és de 0,25 €/kWh, tot i que en alguns punts encara queda l’opció gratuïta de 60 minuts.
No és una Ionity a 350 kW, però si tens un híbrid endollable o un elèctric petit, en una compra ràpida guanyes uns quants quilòmetres. El just per anar del Mercadona de Cornellà fins al de Sant Boi sense quedar-te tirat.
Taula comparativa de la xarxa Mercadona
| Any | Punts totals | Potència principal | Inversió acumulada |
|---|---|---|---|
| 2023 | 2.000 | 3,7 kW | 21 M€ (previstos) |
| 2024 | 4.980 | 22 kW | 18,7 M€ |
Càrrega al ritme de la compra
El gran avantatge és logístic: tots els punts són als pàrquings dels supermercats. No carregaràs del 0 al 100% mentre compres detergent, però sí que aprofites el temps. Un estudi d’AFIR (2025) ja apuntava que la clau per impulsar els elèctrics és “posar els carregadors allà on la gent va igualment”. Mercadona ho ha entès millor que molts operadors.
I encara que a Xina hi hagi 17 milions de carregadors públics, aquí de moment toca conformar-se amb iniciatives així. En resum: si ets client de Mercadona, tens un bonus extra amb cada compra: quilòmetres gratis o barats per al teu elèctric.
I ara què?
Mercadona té ja una xarxa que rivalitza amb els grans operadors pel que fa a nombre de punts. El repte serà millorar la potència per estar a l’altura de les noves bateries. Si segueixen invertint, potser veurem algun dia un Mercadona amb supercàrregues de 150 kW. Fins llavors, seguirem carregant el cotxe al mateix temps que carreguem el maleter de iogurts, tonyina i croquetes congelades.
