Aquest Toyota et dona garantia fins al 2040 i gasta com un encenedor (i no és cap invent)
Et pots comprar un cotxe avui i tenir-lo en garantia fins al 2040. I no, no és cap cotxe elèctric de Silicon Valley ni cap promesa d’un influencer turc. És un Toyota. Sí, com el del teu pare. Però amb més pantalles i menys gasoil.
Es diu Corolla i és el segon cotxe més venut del país aquest 2025. Amb raó: consumeix com un encenedor, no es trenca ni pagant i ve equipat com un Mercedes... però sense la quota del gym de 80 € al mes. I sí, l’aparcador de la cantonada en té un.
Un clàssic que s’ha modernitzat (i molt)
El Toyota Corolla 2025 no és aquell cotxe gris avorrit que recordes dels anys 2000. Ara porta pantalla gegant, fars LED, assistents intel·ligents i tot el que esperaries d’un cotxe de gamma alta... però en versió realista. D’aquells que no et deixen tirat al pàrquing del BonÀrea.
Amb 4,37 m de llarg, aquest híbrid es mou com una sardina en ciutat i té prou espai per anar de roadtrip fins a Astúries sense clavar-li un cop al genoll del copilot. El maleter? De 361 a 1.052 litres segons com juguis amb els seients. Prou per carregar maletes, nens, gossos i compres del Mercadona (tot junt).
Motor híbrid i etiqueta ECO per presumir sense culpa
El Corolla base ve amb el conegut 1.8 HEV de 140 CV. Canvi automàtic, tracció davantera, i 0 a 100 km/h en 9,2 segons. No és un coet, però tampoc un carret de golf. I el millor: consumeix només 4,4 l/100 km. El teu encenedor gasta més. I a diferència d’un SUV de 200 CV, no t’obliga a hipotecar-te per omplir el dipòsit.
I com que és híbrid autorrecarregable, no cal endollar-lo ni buscar carregadors secrets entre contenidors. Només benzina i cap a la feina. O a la platja. O al curset de pilates.
15 anys de garantia. FIFTEEN.
Aquí ve la bomba: fins a 15 anys de garantia oficial. No és una broma. Amb manteniment oficial i condicions bàsiques, Toyota et protegeix fins al 2040. Literalment. Quan aquest cotxe encara estigui en garantia, la N-340 serà un carril bici volador i probablement ja haurà tornat Operació Triomf.
Una aposta clara per la durabilitat i la confiança. En un món on molts cotxes són gairebé mòbils amb rodes i dos anys de vida útil, això és una declaració d’intencions.
Equipament que fa plorar als premium
El Corolla base ve ben carregat: Toyota Safety Sense, actualitzacions OTA, Apple CarPlay, Android Auto, climatitzador bi-zona, llantes d’aliatge de 16”... i tot sense haver de pagar 2.000 € per “el paquet Tech Ultra Mega Dynamic Gold Line” com fan altres marques.
I sí, també té pantalla central de 26,7 cm, control de creuer intel·ligent, reconeixement de senyals i tot el que necessites per sentir-te futurista sense ser hipòcrita.
I el preu?
30.750 € al comptat, o 29.150 € finançant. No és un cotxe de descompte a l’Aldi, però quan mires el que ofereix i la garantia que porta... és gairebé una ganga. Més encara si ho compares amb rivals com el Seat León, el Focus, l’Astra o fins i tot el Mercedes Clase A, que et venen la meitat per més diners.
Una jugada mestra de Toyota: combinar preu, eficiència, fiabilitat i equipament. Sense postureig, sense promeses buides. I amb una base de clients que no només repeteixen... sinó que recomanen.
El cotxe que recomanaries a la teva mare
Literal. El Corolla és d’aquells cotxes que et donen pau mental. No t’hauràs de preocupar pel taller, ni pel consum, ni per les revisions sorpresa. És la resposta a la gran pregunta: quin cotxe em compro si no vull patir?
Potser no et canviarà la vida. Però sí que te la farà més fàcil. I això, el 2025, ja és molt dir.
Pots consultar totes les especificacions al web oficial de Toyota Espanya.
