Caos a Rodalies: Retards, busos i incidències aquest dijous passat

Una jornada plena d'incidències a Rodalies

Aquest dijous, el servei de Rodalies ha estat un no parar d'incidències. Obres de manteniment i revisió de vies han obligat a substituir tren per autobús en fins a 9 trams. Els viatgers de l'R1, R11, R2 sud i regionals sud s'han hagut d'adaptar a un horari que no respectava gaire l'habitual.

Els combois de l'R11, per exemple, ja poden circular des de Barcelona Sants fins a Figueres, gràcies a la recuperació del servei entre Caldes de Malavella i Girona. Però encara cal agafar busos entre Figueres i Portbou. Un episodi que deixa clar que la xarxa és un trencaclosques que encara no acaba d'anar rodó.

Els retards que s'han menjat el dia

Algunes incidències han causat retards que han superat la mitja hora. Parlem de l'R11 i els regionals del sud (R13, R14, R15, R16 i R17), que han patit demores considerables. L'R1, a més, ha tingut limitacions puntuals de velocitat i, a la tarda, una incidència entre El Clot i Badalona ha impactat també l'RG1, allargant les esperes més de 20 minuts.

Per sort, la situació ha anat millorant al llarg de la tarda, amb una recuperació progressiva de les freqüències habituals. Però no cal enganyar-se: les incidències d'aquest tipus són la punta de l'iceberg.

Què passa amb la resta de línies?

L'R2 sud ha vist reduït el servei a dos trens per hora i sentit, i els combois amb origen o destinació a Sant Vicenç s'han aturat a totes les estacions. A més, la RL4 ha patit una interrupció durant hores entre Cervera i Tàrrega per risc de despreniment a la via, segons Adif, fet que ha obligat a ampliar el servei alternatiu per carretera.

Cap al vespre, la circulació es va restablir, però la sensació de fragilitat en la xarxa és palpable.

Serveis alternatius i afectacions diverses

• R1: tren entre Hospitalet i Blanes, bus entre Blanes i Maçanet-Massanes.
• R3: servei alternatiu amb bus fins a Puigcerdà per obres a la bifurcació.
• R4: combinació de tren i bus entre Sant Vicenç i Manresa.
• R7 i R8: serveis alternatius per carretera per obres i afectacions diverses.
• R11: tren Barcelona Sants - Figueres, bus Figueres - Portbou.

Retards a l'AVE i mesures de futur

No només Rodalies acumula problemes. L'AVE entre Barcelona i Madrid també pateix limitacions temporals de velocitat en trams concrets, especialment entre Madrid i Calatayud, per motius de seguretat. Aquest fet ha causat retards de fins a tres hores i la supressió d'alguns trens.

El Ministeri de Transports i els departaments corresponents han creat un grup de treball per avaluar les actuacions a la xarxa, que es reunirà setmanalment per supervisar les obres i el servei. Adif reforça equips tècnics i manté inspeccions contínues, mentre que s'ha anunciat una inversió de gairebé 1.700 milions d'euros en els pròxims anys per millorar la fiabilitat i la qualitat.

La perspectiva oficial

Segons el secretari d'Estat, José Antonio Santano, aquest full de ruta vol posar fi a les incidències cròniques i oferir un servei més estable. Però la realitat per als usuaris, ara mateix, continua sent un test de paciència i adaptació constant.

Com afecta tot això als viatgers?

Aquesta setmana ha posat a prova la resistència dels usuaris de Rodalies. Retards, canvis d'última hora i serveis alternatius en bus són la nova normalitat. Amb cues, maletes a la mà i un cafè que es refreda, molts es pregunten si arribar a temps o no és només qüestió de sort.

Per no perdre el tren... o el bus, cal estar atent a les informacions oficials i tenir paciència. Aquesta crisi oberta posa sobre la taula la necessitat de canvis reals i urgents en la infraestructura catalana.

Una setmana per recordar pels qui viatgen pel país amb tren, però no per bons motius.