La C-12 entre Amposta i Tortosa canvia a via 2+1 amb 13,3 milions d'euros de millores

Les obres transformaran 8 km de la C-12 per garantir avançaments segurs i reduir accidents frontals entre Amposta i Tortosa.
 Millores de 13,3 milions a la C-12 entre Amposta i Tortosa amb un tram 2+1 de 8 quilòmetres - Imagen generada por IA
Millores de 13,3 milions a la C-12 entre Amposta i Tortosa amb un tram 2+1 de 8 quilòmetres — Imagen generada por IA

El Departament de Territori ha adjudicat les obres per millorar la C-12 entre Amposta i Tortosa amb un pressupost de 13,3 milions d'euros. Aquesta actuació convertirà un tram d'uns 8 quilòmetres en una via 2+1 que facilitarà avançaments segurs i reduirà la sinistralitat.

La transformació no només millora el ferm, sinó que també canvia la dinàmica de la carretera per evitar col·lisions frontals, un dels perills més grans d'aquest tram.

Què implica la conversió a via 2+1 a la C-12?

Per què és rellevant per als conductors locals?

Aquesta conversió és clau perquè el tram d'uns 8 quilòmetres entre Amposta i Tortosa passarà a tenir tres carrils: dos en un sentit i un en l'altre, amb un carril central altern que canvia segons el flux de circulació. Això facilitarà avançaments segurs i reduirà el risc d'accidents frontals, que fins ara han estat un problema recurrent.

En què consisteixen les Obres adjudicades?

El lot 1 del projecte inclou les obres civils per adequar la infraestructura i millorar el ferm. Això vol dir que es reforçarà la base i la superfície de la carretera per garantir una millor durabilitat i seguretat. La senyalització, abalisament i defenses viàries es faran en un segon lot, complementant la reforma.

Com afectarà la seguretat viària a la comarca?

Quins són els beneficis en la reducció de sinistralitat?

Les vies 2+1 són efectives per disminuir accidents, especialment els frontals que són els més greus. Amb un carril central altern que limita els avançaments perillosos, es redueix la possibilitat de col·lisions. Això és vital en una carretera amb trànsit variable com la C-12.

Quins riscos s'espera minimitzar amb aquesta actuació?

A banda d'accidents frontals, la reforma pretén evitar situacions de risc provocades per avançaments inadequats. També es milloraran les condicions de ferm, cosa que pot ajudar a prevenir imprevistos per mal estat de la via, especialment en condicions meteorològiques adverses.

Quan començaran les Obres i què implica per als usuaris?

Quan està previst començar i acabar la reforma?

Les obres estan adjudicades i es preveu que comencin en breu, encara que el termini concret no s'ha especificat. L'actuació es farà per fases per minimitzar les molèsties als conductors, però es recomana precaució en el tram durant tot el període.

Com afectarà la circulació durant les Obres?

Durant les obres, s'implantarà una senyalització temporal i possibles desviaments puntuals. Els usuaris han d'esperar retards i canvis en la dinàmica habitual, però és un mal necessari per aconseguir una carretera molt més segura.

AspecteDetalls
Longitud del tram8 quilòmetres
Pressupost13,3 milions d'euros
Tipus de via2+1 amb carril central altern
Objectiu principalReduir sinistralitat i avançaments insegurs
Obres incloses lot 1Millora del ferm i obra civil
Obres incloses lot 2Senyalització, abalisament i defenses viàries

Font de l'article: Redacció / Agencia Catalana de Noticies