Trànsit endureix la ITV: furgonetes amb més de 10 anys a revisió
Has vist mai una autocaravana que sembla un pis ambulant però amb la ITV més complicada que el tram de l'N-340 a l'estiu? Doncs això és just el que ha passat amb la nova instrucció de la DGT, que ha posat les piles a la inspecció d'aquests vehicles.
El boom de vendes d'autocaravanes i furgonetes camperitzades no només ha omplert les carreteres, sinó que ha fet que la ITV s'endureixi per a aquests vehicles. I no, no és una broma: ara alguns passaran la revisió dues vegades l'any.
Canvis en la ITV per autocaravanes i furgonetes camperitzades
La Direcció General de Trànsit (DGT) ha publicat una nova instrucció que diferencia clarament entre autocaravanes (categoria M) i furgonetes camperitzades (categoria N), amb terminis de revisió més estrictes per a les últimes.
Terminologia i creixement del parc
Des del 2015 fins avui, el nombre d'autocaravanes i furgonetes vivenda ha passat de poc més de 48.000 a gairebé 137.000, un creixement gairebé triplicat que ha obligat Trànsit a posar ordre.
Freqüència de les inspeccions segons antiguitat
- Autocaravanes: exemptes de ITV fins a 4 anys, revisió biennal fins a 10 anys i anual a partir d'aquí.
- Furgonetes camperitzades: revisió anual fins a 10 anys, i semestral a partir dels 10 anys.
Normativa sobre parades i estacionament d'aquests vehicles
Condicions generals per a autocaravanes
Segons la nova instrucció, les autocaravanes poden parar i estacionar com qualsevol vehicle, però han de respectar la normativa municipal que regulen els temps i zones de parada, especialment a les vies urbanes.
Sentència del Tribunal Suprem i límits municipals
El Tribunal Suprem ha avalat que els ajuntaments poden limitar el temps d'estacionament i prohibir l'acampada per evitar problemes en la fluïdesa del trànsit, la seguretat i l'ús peatonal de les vies.
Novetats en senyalització i serveis per a autocaravanes
Nova senyal S-128
Trànsit ha incorporat la senyal S-128 que indica els punts de buidatge d'aigües residuals específics per a caravans i autocaravanes, facilitant la vida a bord i evitant sorpreses desagradables.
Recomanacions i futur de la ITV per vehicles d'oci
Amb aquest endureixement, la DGT també busca garantir que aquests vehicles, que sovint viuen més de deu anys a la carretera, mantinguin la seguretat i el bon estat. Pere Navarro, director de Trànsit, apunta que aquestes mesures són necessàries per a un parc que ha crescut ràpidament i que requereix controls específics.
La realitat és que a partir d'ara, conduir una furgoneta camperitzada de més de 10 anys significa preparar-se per la ITV dos cops l'any. Una bona raó per revisar bé la planificació del viatge i el pressupost.
