Suzuki Jimny 2026: novetats i preus que et faran somiar
Si creus que ja ho havies vist tot en cotxes 'todoterreno' assequibles, espera a veure què fa Suzuki amb el seu Jimny. Un clàssic compacte que segueix posant en dubte el que significa ser un 4x4 barat.
Amb petites però potents actualitzacions, el Jimny 2026 no només vol ser un cotxe més, sinó un company que sap moure's per on li poses. Però, què hi ha realment darrere d'aquestes millores i quin serà el seu preu?
Suzuki Jimny 2026: què canvia respecte a l'anterior?
El Suzuki Jimny 2026 és la prova que no cal reinventar la roda per continuar sent atractiu. Un sensor nou al davant i un color Gris Granito Metalitzat són els detalls que distingeixen aquesta versió Nomade de cinc portes, que no arriba a Europa però sí a altres mercats, com el japonès.
A primera vista, els canvis estètics semblen mínims
No és només un 4x4 que fa el que ha de fer, sinó que ara ho fa amb més estil i tecnologia.
Interior renovat amb pantalles i més llum
El Jimny estrena una pantalla central de 9 polzades que integra navegació i càmera de visió posterior, una bona notícia per als que volen més que un simple 'tret de sortida'. També disposa d'un petit display a color de 4,2 polzades a la instrumentació analògica, que dona un toc modern sense perdre l'essència analògica que tant agrada.
La il·luminació interior passa a ser LED i el volant multifunció incorpora controls per a l'equip de so i telèfon. I sí, un port USB davanter per carregar el mòbil sense fer malabarismes.
Assistència a la conducció que no es veu però es nota
Les novetats no acaben aquí: el Jimny 2026 inclou millores en les ajudes electròniques a la conducció (ADAS). Parlem de assistència de frenada a baixa velocitat, reconeixement ampliat de senyals de trànsit i alerta activa per sortida de carril. A més, els models amb canvi automàtic incorporen control de creuer adaptatiu.
Tot això sense perdre l'esperit aventurer i sense fer-se el sofisticat de més.
Motor i preus: l’essència Jimny que no canvia
Si esperaves una revolució sota el capó, et tocarà esperar una mica més. El bloc atmosfèric de gasolina de 1,5 litres i 102 cavalls segueix sent el cor del Jimny, associat a una caixa manual de cinc velocitats o automàtica de quatre.
La tracció 4x4 és mecànica i connectable, sense diferencial central, i inclou reductora. Un esquema senzill però fiable, pensat per als que busquen l’essencial.
El que sí que crida l'atenció és el preu: al Japó, el Suzuki Jimny Nomade 2026 costa uns 2.926.000 ien, aproximadament 16.000 euros al canvi. Una ganga per un 4x4 així.
Preus i disponibilitat a un cop d'ull
| Model | Preu a Japó (yen) | Preu aproximat (€) | Disponibilitat |
|---|---|---|---|
| Suzuki Jimny Nomade 2026 | 2.926.000 | 16.000 | Pedidos març, producció juliol a l’Índia |
Europa i la futura generació del Jimny
Mentrestant, aquí a Europa seguim esperant notícies de la nova generació. Suzuki ha promès que arribarà abans que finalitzi la dècada, i que no serà elèctrica. Un compromís que potser farà que molts continuïn estimant aquest petit gegant del 4x4.
I tu, estàs preparat per tornar a veure el Jimny pels camins — i pels aparcaments d'IKEA? — amb més tecnologia i al mateix preu que un cafè amb gel?
Per què el Suzuki Jimny encara triomfa com a 4x4 assequible?
Els avantatges que mantenen el Jimny al capdavant
- Preu ajustat que el fa més accessible que molts rivals.
- Tracció 4x4 mecànica fiable, sense complicacions electròniques excessives.
- Disseny compacte i resistent, perfecte per a entorns urbans i campestres.
- Manteniment senzill i costos baixos.
- Millores tecnològiques puntuals que el fan actual sense perdre autenticitat.
Les limitacions que no li impedeixen triomfar
- Motor justet per a segons quines necessitats.
- Sense diferencial central, que limita una mica la versatilitat off-road.
- Interior senzill, encara que amb millores que no desentonen.
La paraula dels experts i la visió oficial
Segons Fernando Moreno, expert en 4x4, el Suzuki Jimny 2026 manté l’essència d’un tot terreny accessible amb tocs moderns que no li resten caràcter. Afegeix que «les ajudes a la conducció són un bon pas per a la seguretat, especialment en entorns urbans i carreteres amb trànsit dens».
Fonts oficials de Suzuki confirmen que la producció es traslladarà a l’Índia a partir de juliol i que l’objectiu és mantenir un preu competitiu per seguir conquerint mercats.
El Suzuki Jimny 2026 és un exemple clar que el 4x4 no ha de ser car ni complex. Aquesta nova versió Nomade suma tecnologia i un preu ajustat, una combinació que fa que molts ja estiguin comptant els dies per tenir-lo a les carreteres.
