Skoda Kamiq i l’èxit que ha fet la marca estrella a Europa el 2026
Si pensaves que Skoda era només la marca que feia cotxes pràctics per a la família, et portaràs una sorpresa. Skoda s’ha colat com la segona marca més venuda a Europa, superant a companyies que porten dècades sent referents —i tot això, mentre llança models elèctrics que s’estan menjant el mercat.
Això no és casualitat ni fruit d’una moda passatgera. El Kamiq, juntament amb altres models com l’Elroq o l’Enyaq, són clau en aquesta nova era per a la marca checa, que gairebé no s’atura de créixer.
Skoda, la marca que va passar de les bicicletes als rècords europeus
Fundada el 1895 com una botiga de reparació de bicicletes, Skoda ha passat a ser un monstre de les vendes a Europa. En només el primer trimestre del 2026, ha venut 222.528 vehicles nous entre turismes i SUV, un increment del 15,7% respecte a l’any anterior, mentre tot el mercat creixia només un 11,1%, segons l’ACEA.
Superant gegants que semblaven intocables
Per primera vegada, Skoda ha deixat enrere a Toyota, que s’ha quedat amb 219.664 unitats venudes, i també ha superat BMW i Renault. Ara, només Volkswagen —la seva matriu— manté el lideratge amb 347.708 vehicles, però amb una caiguda del 5%. Els números deixen clar que Skoda no és un convidat qualsevol a la festa.
Benefici rècord i solidesa financera
Darrere d’aquest èxit comercial hi ha unes xifres espectaculars: 7.900 milions d’euros en ingressos (+9,1%) i un benefici operatiu rècord de 660 milions d’euros (+20,9%) en només tres mesos. El marge operatiu ha pujat fins a l’8,3%, i el flux de caixa net arriba a 867 milions d’euros, xifra que creix un 64,4% respecte al 2025. Klaus Zellmer, CEO de Skoda, no té cap por a reconèixer que és un moment històric per a la marca.
Elèctrics i més elèctrics: la clau de l’èxit del Kamiq i companyia
La punxa de la llança del creixement és clarament la gamma elèctrica. Els models Elroq i Enyaq s’han convertit en els més venuts d’Europa en la seva categoria, amb un creixement espectacular del 71,4% en vehicles electrificats i gairebé un 92% en elèctrics purs.
El Kamiq, un SUV urbà que triomfa a Espanya
A Espanya, el Kamiq és la joia de la corona de Skoda amb 4.209 unitats venudes en el primer quadrimestre del 2026, un augment del 18,5%. No és només un cotxe pràctic, sinó que està ajudant la marca a escalar posicions en un mercat on la competència és feroç.
Futur elèctric català: el nou Epiq i el Peaq
El 2026 serà també l’any del Skoda Epiq, primer model elèctric fabricat a Espanya, a la planta de Volkswagen Navarra, amb una autonomia de més de 400 km i un preu d’uns 25.000 euros. I no s’acaba aquí: el Skoda Peaq, un SUV elèctric de fins a set places i més de 600 km d’autonomia, serà el nou gegant de la gamma elèctrica.
Com es tradueix tot això a l’estat espanyol?
Skoda no només creix a Europa, sinó que a Espanya també està en plena expansió. Amb 15.512 unitats matriculades en quatre mesos, creix un 16,7%, més del doble que la mitjana del mercat. La marca es posiciona com la duodècima més venuda a Espanya amb un 3,8% de quota.
Models estrella que mantenen el ritme
El Kamiq lidera clarament, seguit pel Fabia i el Karoq. Elèctricament, el Elroq ha tingut un augment brutal del 365% a Espanya, situant-se entre els més demandats.
El repte del 'top 10'
Amb el llançament del Epiq, Skoda aspira a entrar en el 'top 10' de marques a Espanya, un objectiu que sembla a l’abast gràcies al preu competitiu i les especificacions del model.
La realitat és que Skoda ha aconseguit combinar creixement, eficàcia i una mirada decidida al futur elèctric, deixant clar que no només és una marca per a qui vol un cotxe funcional, sinó un jugador clau del mercat europeu actual.
