Ride On atura el servei de bicicletes elèctriques a Pamplona per

Ride On confirma la parada per impagaments municipals

La notícia ha caigut com una bomba entre els usuaris de bicicletes elèctriques de Pamplona. La companyia Ride On ha anunciat que, a partir de la mitjanit del divendres 13, paralitzarà el servei a causa de la manca de finançament. Segons el seu comunicat, el sistema no presenta fallades tècniques, sinó que l’impediment és purament econòmic: el consistori no ha abonat els pagaments des de setembre del 2025.

Però no és només una qüestió de números. Ride On defensa la qualitat del seu servei, que ha estat reconegut amb premis nacionals i internacionals. A més, Pamplona ha estat un referent en mobilitat sostenible gràcies a aquest model de bicicleta pública.

Després d’una injecció inicial de recursos, la flota va arribar a comptar amb més de 500 bicicletes i es van registrar més de 3.000 viatges diaris, amb una valoració mitjana superior a 4,5 sobre 5. Actualment, 93.000 usuaris estan registrats, una xifra que demostra l’acceptació ciutadana.

Les tensions polítiques i la situació del servei

El grup municipal d'UPN ha criticat durament el govern d’Asiron, acusant-lo de gestionar malament el servei i d’haver deixat el projecte en una situació precària. Segons UPN, només entre 60 i 90 bicicletes funcionen regularment d’una flota inicial de 600.

Els foralistes recorden que durant la seva etapa el servei funcionava "correctament, sense cost per a l'Ajuntament", i que el govern actual havia assumit la gestió després del primer avís econòmic de Ride On. La retenció dels pagaments des de setembre de 2025, segons UPN, és la principal causa del col·lapse.

La contradicció és evident: un mes després d’aquesta retenció, l’Ajuntament va llançar una campanya per captar nous abonats. Això ha deixat molts usuaris en una situació d’incertesa i descontentament, especialment quan el servei està a punt de parar-se completament.

Impacte en els usuaris i la ciutat

Amb 93.000 usuaris registrats, la paralització afecta un volum important de ciutadans que confien en aquest mitjà de transport per moure’s per la ciutat i evitar embussos de trànsit a la N-340 o esperes a l'AP-7.

Ride On ha deixat clar que sense els pagaments compromesos, no poden mantenir el servei operatiu, deixant a molts amb les bicicletes “a mig camí”.

Resposta i demandes polítiques

UPN exigeix explicacions immediates al govern municipal i reclama mesures per salvar el servei, que consideren clau per a la mobilitat sostenible de Pamplona. També demanen transparència sobre la gestió econòmica i el futur del sistema.

És un moment clau per a la ciutat, on es posa en joc no només un servei, sinó la confiança dels usuaris i la imatge de Pamplona com a referent en mobilitat moderna.

Comparativa del servei en diferents etapes

El futur del servei i possibles escenaris

El govern municipal encara no ha donat resposta oficial més enllà d’algunes declaracions que intenten mitigar la crisi. Però la realitat és que, sense un acord per desbloquejar els pagaments, la ciutat pot perdre un servei clau per a la seva mobilitat.

Ride On ha deixat clar que mantindrà la decisió de paralitzar el servei aquest divendres a la mitjanit si no es resol la situació econòmica. Els usuaris es preparen per un cap de setmana sense poder agafar una bicicleta pública, i la imatge de Pamplona com a ciutat sostenible en queda tocada.

Amb una flota inicial de 600 bicicletes i un rècord de més de 3.000 viatges diaris al setembre de 2025, la situació actual contrasta fortament amb els bons moments del servei. La pregunta és: quin camí prendran les parts implicades?

Per seguir l’evolució oficial i les possible resolucions, pots consultar la informació directa de Ride On a la seva pàgina oficial aquí.

Pamplona i Ride On estan en un moment decisiu. La mobilitat sostenible de la ciutat i la confiança dels usuaris depenen de la resolució d’aquesta crisi econòmica i política.