Rabadán explica per què els combustibles poden baixar en 48 hores

El president de la patronal de gasolineres assegura que ja paguem més barat i que la baixada pot arribar en dos dies.
Nacho Rabadán explica com els preus dels combustibles poden baixar en només 48 hores segons la patronal de gasolineres

Com a conductors habituals

La clau està en la inestabilitat del mercat internacional, que després d'una tensa tregua entre Irán, Estats Units i Israel, sembla haver-se relaxat. Aquesta pausa ha provocat una baixada en el preu del petroli que, si es manté, podria traduir-se en un alleujament a les bombes.

La patronal de gasolineres i la previsió de baixada

Nacho Rabadán, que no és precisament un il·luminat sinó la veu oficial de la patronal de gasolineres CEEES, indica que si les cotitzacions del petroli continuen a la baixa en les pròximes 24 hores, la baixada dels preus a la benzina i el dièsel es podria veure en només 48 hores.

Estabilitat internacional, la clau del joc

El que Rabadán deixa clar és que la volatilitat dels preus només s'acabarà amb certa estabilitat al mercat mundial. Les gasolineres, explica, són les primeres interessades a comprar combustible a preu baix per després vendre'l més barat, si és que això es pot dir així.

La lentitud quan toca baixar

Curiosament, la pujada de preus és instantània quan el petroli puja, però a l'hora de baixar la cosa es fa lenta, molt lenta. Les petrolieres, que cobren repercutint el preu del petroli a l'instant, no solen apressar-se a traslladar les rebaixes perquè encara volen mantenir marges de benefici.

Quant baixaran els preus? el factor marge de benefici

Pel que fa als números, Rabadán confirma que la baixada del gasoil ha estat d'un 14 %, mentre que la benzina ha baixat un 10 %. Però res de celebrar: abans, el gasoil pujava un 70 % i la benzina un 50 %. Aquesta diferència fa que la sensació sigui que la baixada és un gota a gota.

Les causes reals de la lentitud

  • Les petrolieres mantenen marges que no volen perdre ràpidament.
  • La pujada de preus és més visible
  • La inestabilitat internacional encara no ha desaparegut del tot.

Els interessos de la patronal

Rabadán assegura que la patronal vol comprar a preus baixos per vendre més barat, però això depèn directament que la tendència a la baixa es consoliditots esperem.

El que ens espera les pròximes hores

La pregunta que molts es fan és si la rebaixa serà real i definitiva o només un miratge més en el desert dels preus inamovibles. La patronal mostra optimisme, però no amaga que la cosa podria trigar a estabilitzar-se.

Què diu la DGT i els experts?

Fonts de la DGT recorden que la volatilitat dels preus és un clàssic i que les estacions de servei no controlen els preus en origen, sinó que simplement els traslladen als consumidors. Un expert independent afegeix que el marge de benefici, tot i ser un factor, no és l'únic responsable de l'encariment lent.

Consells per al consumidor

  • Comparar preus a diferents gasolineres, especialment a les de marca blanca.
  • Evitar omplir el dipòsit en dies de pujada brusca, si és possible.
  • Estar atent a les previsions de mercat i declaracions oficials com les de Rabadán.

Finalment, la realitat és que la baixada dels carburants pot arribar en 48 hores, però això depèn de molts factors que van més enllà de la simple voluntat dels que regenten les gasolineres. El mercat és un monstre complex que a vegades sembla que juga a fer-nos esperar més del que voldríem.