Multes i retirada de VMP: què et pot costar no assegurar el teu patinet elèctric
Els vehicles de mobilitat personal (VMP), com els patinets elèctrics, estan canviant la manera com ens movem per la ciutat. Però, com tot que s'estila, també tenen la seva llei i la seva multa a l'esquena. La DGT ja no tolera que circulis sense assegurar el teu VMP i, per això, ha implantat un registre nacional on és obligatori inscriure aquests vehicles.
Si tens un patinet que pot anar entre 6 i 25 km/h, necessites una assegurança i una matrícula, sí, una mena de placa que identifica el teu vehicle. No fer-ho et pot surtir molt car, i no només amb una multa, sinó amb la retirada del teu VMP.
La nova normativa de la DGT per als VMP
🎯 Punts de carnet perduts: No aplica
📅 Vigent des de: 2 de gener 2026
🏛️ Autoritat: Direcció General de Trànsit (DGT)
Què és el registre nacional de VMP?
El Real Decret aprovat pel Consell de Ministres ha creat el Registre Nacional de Vehicles Personals Lligers, un pas imprescindible per poder assegurar legalment qualsevol patinet o bicicleta elèctrica. Aquest registre dona un número d'inscripció i una etiqueta identificativa que has de col·locar al teu vehicle, gairebé com si fos una matrícula.
Quines sancions comporta no complir?
La DGT ha estat clara: no tenir assegurança pot costar-te entre 202 i 610 euros de multa. A més, circular sense assegurança suposa una multa encara més gran, que pot arribar fins als 800 euros. En alguns casos, també poden retirar el vehicle. I no parlem de punts del carnet, perquè en aquest cas no s'apliquen, però la butxaca sí que en surt esquitxada.
Com inscriure el teu VMP i evitar problemes
Procés d'inscripció i obtenció de matrícula
El tràmit d'inscripció es fa online a través de la DGT, i després podràs recollir l'etiqueta identificativa en qualsevol centre autoritzat, gairebé com quan et treus la matrícula d'un cotxe. Si compres un VMP nou, aviat podràs fer la inscripció directament a la botiga, cosa que facilitarà molt la vida.
Canvis de titularitat i baixa definitiva
Si vas a vendre o canviar el titular del teu patinet, tens 30 dies per fer el tràmit. La baixa definitiva s'ha de gestionar en un centre autoritzat, que comunicarà la destrucció al registre. Això evita que hi hagi patinets sense control circulant per la ciutat.
La realitat de la mobilitat personal i el control de la DGT
Per què tanta insistència amb els VMP?
La realitat és que més de quatre milions de persones a Espanya ja utilitzen aquests vehicles. La DGT ha vist que cal posar ordre per evitar accidents i responsabilitats legals confuses. El registre i l'assegurança són una manera de protegir tothom: conductors i vianants.
Multes i retirada: què pot passar si no compleixes?
Si et saltes la normativa, no només t'exposes a pagar fins a 800 euros de multa, sinó que la policia pot retirar el teu vehicle. Aquesta mesura busca frenar la circulació de VMP no assegurats o sense registre. No és cap broma: la DGT ja ha avisat que aplicarà aquestes sancions amb tota la seva força.
La nova regulació ha estat rebuda amb opinions diverses. Un mecànic independent consultat el 2026 assegura que "la normativa és necessària, però la burocràcia pot espantar a molts usuaris ocasional". Un portaveu de la DGT afegeix que "la seguretat viària és la prioritat, i aquests canvis són un pas imprescindible".
La realitat és que, si tens un patinet elèctric o un vehicle de mobilitat personal, ara toca passar per caixa i posar-lo en regla si no vols sorpreses desagradables. Pot semblar un embolic, però el que està clar és que la DGT no s'està de res quan es tracta de posar ordre a un territori que creix sense fre.
