Kit més lleuger per convertir la teva bici en elèctrica de només 1,7 kg
Imagina convertir la teva bicicleta en elèctrica sense carregar-te la seva ànima de dos rodes. Un kit que pesa només 1,7 kg, bateria inclosa, sembla un somni per als amants del pedal que no volen renunciar a la sensació pura.
Però aquest no és un kit qualsevol: és la resposta a aquell desig de tenir assistència quan realment la necessites, sense sentir que portes un motor que et fa fer trampes a l'asfalt o la pista.
Kit CLYPORE: la revolució lleugera per a bicicletes de carretera i gravel
El secret d’aquest kit és la combinació d’un buje motor compacte a la roda posterior i una bateria de 111 Wh pensada per encaixar al portabidons, mantenint la integració i l’aerodinàmica de la bicicleta.
Amb només 1.700 grams de pes total, el motor ofereix una potència nominal de 250 W i un parell de 23 Nm, però la marca assegura que l’eficiència i la ubicació directa al buje fan que l’assistència sembli equivalent a 50 Nm d’un motor central, reduint pèrdues de potència.
Assistència natural amb tecnologia Pedelec
Aquest motor és Pedelec, el que significa que només s’activa quan pedales i no superes els 25 km/h, amb un embragatge intern que elimina qualsevol resistència quan no estàs demanant ajuda.
A més, un sensor de parell incorporat detecta la força amb la qual pedales, fent que l’assistència sigui subtil i sincronitzada, gairebé com si el motor fos un company que t’acompanya i no t’empaita.
Instal·lació fàcil i adaptable a qualsevol quadre
El motor s’instal·la directament a la roda posterior, compatible amb eixos de 142x12 mm, només cal canviar el radiat. També hi ha l’opció d’adquirir la roda ja equipada amb motor i fabricada en fibra de carboni, que només afegeix 800 grams extra, deixant el conjunt en 2,5 kg.
La bateria, d’una autonomia declarada de 50 km, es recarrega en només una hora i està dissenyada per no interferir en l’estètica ni la funcionalitat de la bicicleta, encara que implica prescindir del habitual bidó d’aigua.
Preu i disponibilitat: un kit per a pioners
Campanya de finançament a Kickstarter
El kit CLYPORE no es ven encara de forma tradicional; està en fase de finançament col·lectiu a Kickstarter, amb un preu de 599 dòlars (uns 510 euros) i 710 dòlars (605 euros) si s’inclou la roda amb el motor.
Funciona amb un sistema de "tot o res": si no s’assoleix l’objectiu de finançament, no es cobra als patrocinadors, garantint que només pagues si el projecte tira endavant.
El factor sorpresa: un motor que no pesa i aporta just el necessari
El que fa aquest kit diferent és la seva filosofia: no vol convertir la teva bicicleta en un scooter elèctric, sinó donar-te una empenta lleugera i natural quan les forces flaquegen, sobretot en modalitats de carretera i gravel on l’agilitat i la sensació de pedal lliure són sagrades.
Per això, CLYPORE ofereix quatre modes d’assistència, un d’ells personalitzable via app, amb control remot sense fils des del manillar per ajustar l’ajuda en temps real.
Comparativa amb altres solucions i avantatges reals
Lleugeresa i integració que no tenen rivals
En un mercat on els kits elèctrics sovint superen els 3-4 kg només de motor i bateria, aquest kit totalment integrat amb 1,7 kg és una autèntica revolució.
Aquesta lleugeresa es tradueix en una bicicleta que conserva la seva essència i maniobrabilitat originals, evitant molèsties habituals com resistència al rodament o augment de pes que fa que la bici sembli un elefant disfressat.
Beneficis per a ciclistes exigents
- Autonomia de 50 km amb només 111 Wh, ideal per rutes curtes o mitjanes.
- Temps de càrrega d’1 hora, pràctic per carregar ràpid després del passeig.
- Compatibilitat universal amb bicicletes que tinguin eix 142x12 mm.
- Assitència subtil que no elimina l’exercici sinó que el complementa quan cal.
| Característica | Kit CLYPORE | Kits convencionals |
|---|---|---|
| Pes total (motor + bateria) | 1,7 kg | 3-5 kg |
| Potència nominal | 250 W (Pedelec) | 250-500 W |
| Autonomia | 50 km | 30-80 km |
| Instal·lació | Roda posterior, eix 142x12 mm | Variable, sovint més complexa |
| Preu aproximat | 510 € (sense roda) | 600 € o més |
Amb tot, aquest kit representa una opció atractiva per a qui busqui una assistència lleugera, natural i ben integrada sense renunciar a la llibertat i l’exercici que ofereix la bicicleta tradicional.
El seu disseny i concepte trenquen amb la idea que una bici elèctrica ha de ser pesada i complexa, obrint portes a noves experiències per a ciclistes que volen el millor dels dos mons.
La realitat és que, amb aquest kit, la bicicleta elèctrica pot ser gairebé tan lleugera com una bici normal, però amb un aliat extra quan el terreny s’empina o les cames fallen.
