Has patit una avaria per l'estat de la carretera? Pots reclamar a
Els desperfectes a les carreteres espanyoles no són un conte de la iaia, sinó una realitat que cada dia pateixen milers de conductors. Baches, senyalització borrosa i arcenes intransitables són l'escenari habitual al costat de la N-340 o la AP-7.
Què passa quan el teu cotxe es veu afectat? Malgrat aportar més de 39.000 milions d'euros anuals en impostos, molts conductors veuen com cap administració fa realitat un manteniment que eviti les avaries. Però, i si et diguessin que pots reclamar?
Per què el mal estat de les carreteres afecta els conductors?
Amb més de 28 milions de conductors a Espanya, la xarxa viària està patint un desgast alarmant. Els baches que esclaten pneumàtics, la senyalització esborrada o els quitamiedos rovellats són només la punta de l'iceberg. Però no et pensis que això és culpa teva per anar "massa ràpid". La Direcció General de Trànsit (DGT) sovint atribueix els accidents a la "velocitat inadecuada", quan el problema real és un asfalt que sembla més un camp de mines que una carretera.
Aquest panorama, a més, està envoltat d'opacitat: la DGT no registra quants accidents es deuen realment al mal estat de les vies. La realitat és que molts sinistres es dissimulen sota causes aparentment més senzilles per evitar que l'Administració hagi d'assumir responsabilitats.
Com es pot reclamar pels danys ocasionats per l'estat de la via?
La plataforma Dvuelta, que defensa els drets dels conductors, ha posat a disposició un model de reclamació gratuït per a tots els afectats per danys a causa del mal estat de les carreteres. Aquesta iniciativa neix de la frustració davant la inacció dels organismes públics responsables del manteniment.
Per presentar una reclamació, només cal adjuntar proves com informes de la policia o de la Guàrdia Civil de Trànsit, fotografies, vídeos o informes pericials. No cal advocat, cosa que facilita que qualsevol pugui denunciar. Si milers de conductors comencen a fer-ho, l'Administració no podrà fer la vista grossa més temps.
Quins danys són reclamables?
- Pneumàtics rebentats per baches profunds
- Rodes o llantes trencades per irregularitats al ferm
- Desgast o avaries mecàniques provocades per l'estat deficient de la carretera
- Danys derivats de senyalització deficiente o arcenes insegurs
Quina és la base legal de la reclamació?
La reclamació es fonamenta en la responsabilitat patrimonial de l'Administració per la desídia en el manteniment de la xarxa viària. És a dir, quan l'Estat o les administracions públiques no garanteixen les condicions mínimes de seguretat i això provoca danys als vehicles, el conductor té dret a exigir una indemnització.
Quant costa mantenir les carreteres realment?
Els conductors aporten gairebé 40.000 milions d'euros anuals a través d'impostos diversos: compra de vehicles, matriculació, combustible, assegurances, ITV i impostos de circulació. Amb menys d'1.000 milions d'euros anuals, segons experts del sector, seria possible tenir la xarxa viària en condicions òptimes.
Però la realitat és molt diferent. L'administració prefereix seguir cobrant i no invertir en un manteniment urgent, mentre els conductors pateixen els danys i els costos. A més, la idea de posar peatges a infraestructures ja pagades per tots fa que la indignació creixi.
Declaracions rellevants
Pedro Javaloyes, portaveu de Dvuelta, denuncia que "la DGT és còmplice del problema, perquè no exerceix la seva funció de proposar mesures per a la seguretat vial i, en canvi, culpen els conductors dels accidents que provoquen les carreteres en mal estat". També afegeix que "sense pressió ciutadana, l'Administració continuarà fent la vista grossa".
Experts en dret administratiu consultats per Dvuelta recomanen guardar totes les proves dels danys i presentar la reclamació el més aviat possible per evitar problemes amb els terminis legals.
Passos pràctics per reclamar
- Recopila les proves: Fotografies del dany, informes oficials, testimoniatges.
- Descarrega el model de reclamació gratuït a www.dvuelta.es.
- Omple i presenta la reclamació a l'organisme responsable de la carretera (Generalitat, Diputació o Estat).
- Segueix el procés i, si cal, demana assistència per via administrativa o judicial.
La clau és que cada conductor afectat faci sentir la seva veu i reclami el que li correspon. Només així es podrà forçar una política més responsable i acabar amb un dels problemes més grans i invisibles de la conducció a Espanya.
Resum de dades clau
| Aspecte | Dades |
|---|---|
| Nombre de conductors a Espanya | 28.142.469 |
| Ingressos anuals per impostos d'automoció | 39.838 milions d'euros |
| Cost estimat per mantenir correctament les vies | Menys de 1.000 milions d'euros |
| Mitjana contribuïda per conductor anual | 1.415 euros |
El mal estat de les carreteres no només és una molèstia, sinó una font real de danys i costos per als conductors. La possibilitat de reclamar a l'Administració és una eina que molts desconeixen però que pot canviar la manera com es gestionen les infraestructures. No deixis que un bache et trenqui el dia i la cartera sense dir res.
