Harley-Davidson recupera la mítica Super Glide amb tecnologia actual

Harley-Davidson recupera un dels seus models més icònics, la Super Glide, amb una edició limitada que només arribarà als EUA i Canadà. Aquesta moto combina la nostàlgia dels anys 70 amb la tecnologia més avançada d'avui.

Si ets d'aquells que pensa que les motos clàssiques són cosa del passat, espera a veure com Harley ha sabut mantenir tot l'esperit original mentre actualitza el seu cor mecànic i la seva seguretat.

La història darrere la Super Glide

Per què això importa? Perquè no és habitual que una marca com Harley-Davidson torni a un model mític amb tanta fidelitat i a la vegada amb un toc de modernitat que els fans de la marca agrairan. La FX Super Glide, dissenyada l'any 1970 per Willie G. Davidson, va ser una revolució que combinava la robustesa de les Electra Glide amb l'agilitat de les Sportster. Aquesta fusió va donar peu a una saga que va marcar una època, i ara, 55 anys després, torna per fer-nos tremolar.

Com es va concebre la Super Glide original?

El disseny de la Super Glide va ser una resposta directa a les necessitats dels pilots que combinaven elements de la FL i la Sportster. Willie G. Davidson va entendre que el públic volia una moto amb caràcter propi, capaç de ser esportiva i còmoda alhora.

Quina influència va tenir en les motos posteriors?

La Super Glide va ser la base de la família Dyna dels 90, un llegat que encara avui es percep en la línia de motos Harley, mantenint l’essència que va inspirar el seu creador.

Característiques de la nova Super Glide

Per què és especial aquesta nova edició? Perquè no només recupera l’estètica clàssica, sinó que ho fa amb una tecnologia que faria posar vermella la Super Glide original. La placa serigrafiada al dipòsit és només la punta de l’iceberg que demostra l’exclusivitat d’aquest model limitat a 2.500 unitats.

Quines són les principals novetats tècniques?

La nova FX conserva el xassís d’acer i les rodes de radis, però ara amb pneumàtics tubeless i frens de disc. El motor V2 Milwaukee-Eight 117 Classic ofereix 98 CV i un parell de 162 Nm, complementat amb ABS, control de tracció, TPMS i un sistema avançat de control de lliscament (SMCS).

Com es combina el disseny clàssic amb la tecnologia moderna?

L’instrumental és una barreja d’analògic i digital, i la il·luminació LED aporta una visibilitat moderna sense perdre el look vintage. Tot plegat fa que aquesta moto sigui una mostra perfecta de com es pot respectar la tradició sense quedar enrere en prestacions.

El valor i disponibilitat del model

Per què ha de preocupar el lector la disponibilitat? Doncs perquè només 2.500 afortunats podran aconseguir aquesta peça de col·leccionista, i a un preu que sembla just per l’exclusivitat: 15.999 dòlars, només a mercats nord-americans.

On es podrà comprar la nova Super Glide?

Exclusivament als Estats Units i Canadà, un fet que deixarà a molts europeus només amb les ganes i les fotos, però que afegeix un toc de misteri i exclusivitat a aquesta reedició.

Quin és el significat de posar un número únic a cada unitat?

Aquesta pràctica assegura que cada moto sigui única, un reclam per als col·leccionistes i amants de Harley que busquen no només una moto, sinó una peça d’història amb un valor que pot augmentar amb el temps.

En definitiva, la Super Glide torna amb un peu al passat i l’altre ben plantat al segle XXI, i només 2.500 motos podran gaudir d’aquesta fusió. Harley-Davidson reafirma així la seva capacitat per reinventar la tradició sense perdre l’ànima.