Els cotxes elèctrics milloren l’aire que respirem, un nou estudi ho revela

El que diu l’estudi sobre la contaminació i els cotxes elèctrics

Quan parlem de cotxes elèctrics, la conversa habitual gira entorn dels seus avantatges ecològics. Però, quantes vegades hem vist dades que ho confirmessin amb xifres sòlides? Aquest nou estudi, publicat a The Lancet Planetary Health, s’ha pres la molèstia de recopilar dades durant cinc anys a Califòrnia, un dels estats més avançats en la transició elèctrica.

En concret, s’han monitoritzat nivells de diòxid de nitrogen (NO₂) a 1.692 veïnats, zones on la presència de cotxes elèctrics i híbrids endollables ha anat creixent paulatinament. I els resultats no deixen lloc a gaire interpretació: hi ha hagut una caiguda del 1,1% en aquests nivells.

Què significa aquesta reducció del 1,1% en la pràctica?

No és una xifra espectacular a primera vista, però cal posar-la en context. Entre 2019 i 2023, els cotxes elèctrics i híbrids endollables només van passar del 2% al 5% del total de vehicles. És a dir, encara estàvem en els primers estadis de la revolució elèctrica.

A més, cada veïnat va sumar de mitjana uns 272 vehicles elèctrics o híbrids a la seva flota, un augment que ja ha començat a traduir-se en millores reals en la qualitat de l’aire, segons les dades satel·litals del satèl·lit TROPOMI.

La pol·lució silenciosa que no desapareix

De totes maneres, no tot és tan net com voldríem. Els cotxes elèctrics redueixen emissions de gasos contaminants, però els pneumàtics no es mengen ells mateixos. L’abrasió dels pneumàtics i altres parts genera pols fina que també afecta la salut i el planeta.

Però, quan s’analitza l’ús directe, els elèctrics són clarament menys contaminants que els de combustió tradicional. Això s’ha pogut demostrar ara amb dades objectives i a gran escala.

Per què Califòrnia és l’escenari perfecte?

Califòrnia ha estat pionera en l’electrificació del parc mòbil. Amb objectius clars, com prohibir la venda de cotxes de combustió a partir del 2035, és un laboratori ideal per comprovar l’impacte real dels canvis tecnològics en la qualitat de l’aire.

El fet que la millora ja sigui visible amb un augment modest dels vehicles elèctrics fa pensar que les dades podrien ser encara més esperançadores en uns anys, quan els elèctrics siguin la norma i no l’excepció.

Quins vehicles tenen aquest impacte i quina és la seva evolució?

L’estudi no només apunta els cotxes 100% elèctrics, sinó també els híbrids endollables (PHEV) i, en menor mesura, els vehicles de pila de combustible d’hidrogen (FCEV), encara testimonials però amb potencial futur.

Entre 2019 i 2023, la popularitat d’aquests vehicles va créixer, però encara no trenca cap rècord. Aquesta modesta pujada ja ha començat a tenir efectes positius, així que imagina què passarà quan arribi l’explosió definitiva de vendes.

Què podem esperar a partir del 2035?

La legislació californiana apunta a prohibir la venda de vehicles nous amb motor de combustió a partir del 2035. Això significa que a partir d’aleshores, pràcticament només s’hi vendran cotxes elèctrics o alternatives sense emissions locals.

Aquest canvi radical s’ha de traduir en una millora notable de la qualitat de l’aire, però també pot generar reptes nous, com gestionar la contaminació silenciosa dels pneumàtics, que no desapareixerà per molt que canviïn els motors.

Com triar un cotxe elèctric que s’adapti al teu estil de vida

Si els resultats d’aquest estudi t’han picat la curiositat i et planteges comprar un cotxe elèctric, hi ha moltes opcions que poden encaixar amb les teves necessitats.

Per ajudar-te, a Motorpasión hem creat un recomanador personalitzat que permet veure models segons preu, autonomia i punts de càrrega propers. Un recurs útil per no perdre’t en aquest mar de novetats.

Beneficis econòmics a llarg termini

Encara que el preu inicial d’un cotxe elèctric sol ser més alt que el d’un de gasolina, l’estalvi en costos de recàrrega i manteniment pot arribar a quasi 1.000 euros anuals si el carregues a casa, segons estudis recents.

Així que, més enllà de l’impacte ambiental, el cotxe elèctric pot resultar un encert per la teva butxaca a mitjà termini.

Opinions d’experts

Segons els autors de l’estudi, “la electrificació del transport és una estratègia clau per mitigar el canvi climàtic”, i la reducció de les emissions de gasos contaminants s’ha pogut comprovar amb dades reals, no només projeccions teòriques.

Un expert en qualitat de l’aire de la Universitat de Califòrnia va afirmar recentment que “les dades satel·litals confirmen que els canvis en la flota de vehicles tenen un impacte directe en la qualitat de l’aire urbà”.

Taula de dades clau de l’estudi

Els cotxes elèctrics, més que una tendència, comencen a demostrar el seu impacte tangible en la millora de la qualitat de l’aire. La realitat és que cada vehicle que sumem a la flota sense emissions contribueix a respirar millor, especialment en zones urbanes molt poblades.