Diputació ven per 68.500 € el vaixell abandonat de Ciutat de Vascos

Un projecte ambiciós que mai va navegar

La Diputació de Toledo va posar a la venda el vaixell que havia de connectar el jaciment arqueològic de Ciutat de Vascos amb el món, o almenys amb els visitants del riu Huso. Aquest projecte, iniciat el 2015, pretenia obrir una ruta única cap a una antiga medina andalusina, una de les poques a l'interior peninsular que conserva restes entre els segles IX i XII.

La idea no era només cultural, sinó una aposta per dinamitzar l'economia local i crear un pol turístic de primer ordre que combinés patrimoni i natura. Tot plegat, en un espai que la Confederació Hidrogràfica del Tajo va ajudar a equipar amb embarcadors valorats en més de 300.000 euros.

Però, si això sona massa bé per ser cert, és perquè ho era: el vaixell mai va navegar.

El naufragi de les subhastes

Amb el canvi de govern provincial, el projecte es va quedar a mig camí. El vaixell, que havia costat 345.000 euros, va passar a ser una peça obsoleta i abandonada. Sense manteniment, amb la cambra de màquines inundada i motors sota l’aigua, la seva situació va empitjorar fins a convertir-lo en un vaixell fantasma.

Durant gairebé sis anys, des de 2017 fins a 2023, es van intentar posar a la venda el vaixell en onze subhastes fallides, totes desertes. Ni els interessats van aparèixer ni el valor es va recuperar.

Els informes tècnics van deixar clar que, malgrat el seu mal estat, la construcció era apta per a aigües tranquil·les, però el descuit i la falta d'interès van reduir el seu valor molt per sota del preu inicial.

Finalment, venda i canvi de rumb

Després d’una nova avaluació, la Diputació va decidir reactivar el procés amb una doble peritatge i una nova subhasta que, aquesta vegada, va acabar amb èxit. La compra l’ha formalitzat la empresa Astilleros Gondan per 68.500 euros, una xifra que supera lleugerament el valor inicial fixat.

Amb la recepció del pagament, es tanca un capítol marcat per la polèmica política i el deteriorament d’un projecte que prometia ser la revolució turística del riu Huso.

Les dades clau de la venda

Després del vaixell, què li espera a la comarca?

La Diputació, encapçalada per Concepción Cedillo, assegura que manté el compromís amb la lluita contra la despoblació i amb el desenvolupament dels municipis locals, amb especial atenció a la «España buidada».

El projecte de Ciutat de Vascos, malgrat no haver arribat a materialitzar-se, manté el seu valor patrimonial i natural. Els responsables aposten per alternatives per dinamitzar la zona, però amb un nou rumb, sense el vaixell que havia de ser la seva icona turística.

Mentrestant, el jaciment i el seu entorn continuen sent un recordatori viu de la història andalusina i un possible futur en les estratègies turístiques de la província.

Fonts oficials com la Confederació Hidrogràfica del Tajo confirmen que l'entorn manté característiques ideals per a projectes turístics, però el camí per tirar-los endavant encara és llarg i ple d'obstacles.

Quotes indirectes

Un portaveu de la Diputació va declarar el mateix dia de la venda: «Aquest vaixell simbolitza anys d'esforç i també d'obstacles. Ara toca mirar endavant i treballar per fer realitat altres projectes que beneficiïn la comarca.»

Per la seva banda, un expert en turisme patrimonial recorda que «els jaciments com Ciutat de Vascos són claus per a la recuperació rural, però la infraestructura ha de ser viable i ben gestionada, no un element abandonat que acaba sent un problema més.»