La DGT canvia la ITV: furgonetes camper de més de 10 anys cada 6 mesos
Les furgonetes camper amb més de 10 anys hauran de passar la ITV cada sis mesos, una mesura que posa més pressió a aquest sector en auge.
La Direcció General de Trànsit ha publicat una nova instrucció que actualitza les normes d'inspecció i regula l'estacionament d'aquests vehicles a les ciutats espanyoles.
Canvis en la periodicitat de la ITV per a furgonetes camper i autocaravanes
Requisits segons l'antiguitat i categoria
La DGT ha actualitzat l'Instrucció PROT 2026/04, on marca que les autocaravanes (categoria M) amb més de 4 anys hauran de passar la ITV cada dos anys, i anualment si superen els 10. Però les furgonetes camper (categoria N) no s'escapen: si tenen fins a 10 anys, la inspecció serà anual i, si passen aquesta edat, cada sis mesos.
Impacte directe per als propietaris
Vol dir que molts usuaris de furgonetes camper que es pensaven que tenien un marge còmode, ara hauran de renovar la ITV dues vegades l'any. I això no és només un tràmit: suposa més costos i una gestió més estricta. No és només un canvi tècnic, és un control que farà més difícil la vida als que gaudeixen d'aquest estil de vida.
Limitacions a l'estacionament i acampada urbana
Els ajuntaments posen ordre al caos
Una altra novetat clau és que els ajuntaments podran limitar on i quant de temps poden aparcar les autocaravanes i furgonetes camper a l'espai urbà. La norma es basa en una sentència del Tribunal Suprem de 2018 que dona potestat als municipis per prohibir l'acampada i restringir el temps d'estacionament per evitar problemes de trànsit i convivència.
Què vol dir això a peu de carrer?
Es tradueix en menys zones on els vehicles camper podran quedar estacionats durant dies, i més vigilància municipal. Per a un vehicle que sovint es fa servir com a vivenda o per llargues estades turístiques, això suposa haver d'estar pendent de la normativa local o buscar àrees específiques autoritzades.
Normativa i senyalització d'àrees per a autocaravanes
Àrees d'acollida i serveis específics
La nova instrucció també incorpora canvis en la legislació autonòmica sobre zones d'acollida per a autocaravanes, que han anat apareixent en comunitats com Navarra, Extremadura o Madrid. Aquestes àrees han de disposar de serveis imprescindibles, com punts de descàrrega d'aigües residuals, i estar degudament senyalitzades.
Senyalització actualitzada i creixement exponencial
El Catàleg de Senyals de Trànsit ha afegit la S-128, que indica punts de descàrrega d'aigües per a caravanes i autocaravanes, facilitant la identificació dels usuaris. Mentrestant, el nombre d'autocaravanes ha crescut gairebé tres vegades des del 2015, passant dels 48.000 als 137.000 vehicles, cosa que explica la necessitat de regular-ho tot amb més detall.
La realitat és que la DGT ha posat el fre a un fenomen que s'estava escapant de les mans. I ara, si tens una furgoneta camper de més de 10 anys, prepara't per les ITV constants i buscar on aparcar sense que t'hi fotin una multa.
