El cotxe més venut del món s’ha renovat… i ara corre més que el teu crush quan li parles de compromís
Si pensaves que el Model Y ja era bèstia, espera’t a veure què han fet ara amb ell. Tesla no només l’ha vitaminat: l’ha posat a fer crossfit i a menjar cargols de fibra de carboni.
I el resultat és tan espectacular que fins i tot un Porsche 911 comença a suar. Però atenció: no és només velocitat. Hi ha una altra sorpresa al volant... i no, no és el típic “pilot automàtic”.
El cotxe més venut del planeta s’ha fet un lifting... i no precisament subtil. El nou Tesla Model Y Performance 2025 arriba amb ganes de deixar enrere semàfors, prejudicis i mitjans litres de benzina. Ara porta 460 CV, doble motor i una acceleració que et deixa el coll a l’asient: de 0 a 100 km/h en 3,5 segons. Vinga, va, digues tu quants SUV familiars fan això.
Amb una autonomia WLTP de fins a 580 km i un consum de només 16,2 kWh cada 100 km, aquest bòlid elèctric també pot presumir de ser més eficient que tu el dia que t’has deixat el mòbil amb un 1% de bateria i t’ha durat dues hores.
Un disseny que fa girar colls (literalment)
Les noves llantes “Arachnid 2.0” de 21 polzades li donen un aire de Batmòbil europeu. A això li sumes un aleró de fibra de carboni i una suspensió adaptativa que sembla dissenyada per un DJ: pots triar “modo agressiu”, “modo estable” o “modo tranqui que vaig a comprar el pa”.
I per dins, encara més festival: pantalla central QHD de 16” (com si et posessin un cinema IMAX al saló), amb nova interfície i so digne d’un after. Ah, i tot això mentre el cotxe es manté més estable que tu als 30.
I si tens pressa: 243 km de càrrega en 15 minuts
El sistema de càrrega ràpida és un altre nivell: amb només 15 minuts de Supercharger, et regales 243 km de marge. Ideal per quan tens pressa, vas tard, i encara et queda carregar la vida (i el mòbil).
Preu? Més assequible del que pensaves
61.990 € a Alemanya. Sí, no és calderilla, però tampoc és el Ferrari del sogre. Tenint en compte que estàs comprant un coet amb rodes que no gasta gasolina, potser no és mala inversió. I a sobre no contamina. Bé, menys que un sopar de Nadal, segur.
Segons El País Motor, els lliuraments començaran al setembre de 2025. Així que si estaves pensant en canviar de cotxe... aquest podria ser el teu “sí, vull”.
El cotxe més venut... i amb raó
Amb més d’1,2 milions d’unitats venudes el 2023, el Model Y ja s’ha coronat com el rei del mambo automobilístic. Però aquest Model Y Performance és directament la seva versió “amb anabolitzants legals”.
Entre el rendiment, el disseny i la capacitat d’humiliar cotxes amb el triple de preu, és difícil no mirar-lo amb ulls de “crush tecnològic”.
Si pots, compra’l. Si no, admira’l
És el cotxe que voldries tenir... o que com a mínim t’agradaria que et recollís a la sortida del Tinder date. És el cotxe del futur, però amb rodes d’ara. I si no t’enamores d’ell, potser és que encara no l’has provat en una rotonda del polígon industrial.
