BYD presenta el 4x4 elèctric amb 755 km i càrrega en 9 minuts

Quan penses en un 4x4 elèctric, segur que no imagines que et puguis fer gairebé 800 quilòmetres amb una sola càrrega ni que puguis omplir la bateria gairebé al 100% en menys de 10 minuts. Però BYD ha decidit fer-nos replantejar tot això amb el seu nou Ti7 EV Flash Charging Edition.

Amb un preu que sembla un somni per la tecnologia que amaga, aquest vehicle no només desafia el que coneixíem dels SUV elèctrics, sinó que ho fa amb una agressivitat que fa trontollar els grans de la indústria. Però què hi ha darrere d’aquest soroll mediàtic i com ho aconsegueixen?

BYD Ti7: la revolució silenciosa del 4x4 elèctric

La bateria Blade 2.0 i la càrrega flash

El TI7 incorpora la segona generació de la bateria Blade de BYD, un salt tecnològic que permet assolir una autonomia de fins a 755 km segons el cicle xinès CLTC. Aquesta bateria destaca per la seva alta densitat energètica i la gestió tèrmica avançada, que garanteix un rendiment estable fins i tot en condicions extremes, com a temperatures de -30°C.

Però el més sorprenent és la seva capacitat de càrrega ultra-ràpida: passa del 10% al 70% en només 5 minuts i aconsegueix un 97% de càrrega en 9 minuts. Això fa que la paraula "espera" quasi desaparegui de l’equació quan parlem de carregar un 4x4 elèctric.

Un 4x4 amb dimensions i capacitats a l’alçada

El Ti7 no només és ràpid carregant sinó que també és un monstre en mida i capacitats. Amb gairebé 5 metres de llarg, 2 metres d’amplada i gairebé 1,9 metres d’altura, aquest SUV elèctric ofereix un espai interior generós i una estabilitat notable a la carretera.

A més, BYD no ha deixat de costat la seva vessant off-road: el Ti7 compta amb angles d’entrada i sortida de 24 i 25 graus respectivament, molt competitius per a qualsevol terreny complicat, demostrant que pot fer més que només circular per asfalt urbà.

Equipament i tecnologia per no passar desapercebut

Interior i sistema God’s Eye

Si t’agrada l’alta tecnologia, el Ti7 no et decebrà. Incorpora pantalles de gran format i la darrera versió del sistema de conducció avançada de BYD, conegut com God’s Eye. Aquest sistema ja està integrat en més de 2,3 milions de vehicles, una xifra que fa girar el cap fins al més escèptic.

L’acabat interior manté la qualitat que esperaries d’un SUV de gamma alta, amb materials i disseny que et faran oblidar, ni que sigui per un moment, que estàs en un 4x4 elèctric per menys de 30.000 euros.

Variants i preus per conquerir el mercat global

El Ti7 s’ofereix inicialment en dues versions a la Xina: una de més bàsica a 199.800 iuans (uns 25.000 €) i una altra més equipada a 209.800 iuans (al voltant de 26.300 €). Preus que es planten com una amenaça directa a la competència europea i americana, sobretot tenint en compte la tecnologia que es retroben sota el capó.

Encara que BYD ha anunciat plans per expandir-se a Europa, de moment no hi ha dates clares per a l’arribada del Ti7 al nostre mercat. Mentrestant, el món observa fascinant com un jugador xinès es menja el terreny amb una oferta que sembla massa bona per ser veritat.

El futur del 4x4 elèctric passa per BYD

El paper de Fang Cheng Bao en la marca

Fang Cheng Bao, la marca més jove de BYD amb només dos anys de vida, ja ha venut més de 300.000 unitats, un rècord que mostra la potència i la rapidesa amb què BYD està desenvolupant i consolidant el seu imperi elèctric.

Aquest 4x4, que serà conegut internacionalment com BYD Ti7, representa l’ambició de la companyia per dominar un segment on poques marques poden competir tant en autonomia com en capacitat de càrrega.

Opinions dels experts i futur immediat

Segons Javier Gómara, periodista especialitzat, "BYD està trencant tots els esquemes amb aquest Ti7, no només per la seva autonomia, sinó per la rapidesa amb què carrega, un veritable canvi en el joc per als 4x4 elèctrics". Per la seva banda, un portaveu de BYD a Shenzhen va afirmar a principis del 2026 que "la tecnologia Blade 2.0 i el Flash Charging són el futur immediat, i ho volem portar a tot el món".

Amb aquestes credencials, és clar que BYD no només ha vingut a jugar, sinó a guanyar i a redefinir el que entenem per un 4x4 elèctric.

La realitat és que aquest model marca una fita que altres hauran de seguir, o quedar-se enrere. Mentrestant, els afortunats que puguin posar-se a les mans d’aquest SUV tindran entre les seves claus un autèntic revolucionari.