Balisa V16 i intermitents: l’error que pot costar car a la carretera
Si t’has trobat circulant per la N-340 o encallat a l’AP-7 i has vist un cotxe aturat, segur que has notat que no sempre s’activen correctament els avisos d’emergència. Un nou error s’està fent habitual des que va arribar la balisa V16 l’1 de gener.
La realitat és que molts conductors confonen la balisa amb un substitut dels intermitents d’emergència, quelcom que la Guàrdia Civil ha volgut aclarir per evitar més accidents i sancions.
La balisa V16 no és un substitut visual
Potser ho has pensat: "Si poso la balisa V16 al sostre, ja aviso tothom, no?" Doncs no. La Guàrdia Civil ha llançat un avís clar: la balisa no reemplaça els intermitents d’emergència. Aquesta eina només complementa la senyalització, però no fa la feina completa.
En cas d’averia, accident o immobilització, el primer que cal fer és activar els quatre intermitents. Aquests són el primer senyal visual que alerta els conductors que s’apropen, especialment quan la visibilitat és baixa o hi ha molt trànsit, com a la sortida d’un IKEA o a la cua de l’autopista.
Només després cal col·locar la balisa V16 al punt més alt possible del vehicle, idealment al sostre. Si la posem més baix, per exemple a la carretera o sobre el capó, la seva visibilitat es redueix molt.
Com i quan activar intermitents i balisa
Els intermitents d’emergència han de ser el primer pas en qualsevol immovilització. Això inclou des de punxades fins a accidents greus. Sense aquests warnings, la balisa sola no pot garantir la seguretat, perquè molts conductors no la veuran a temps.
La Direcció General de Trànsit (DGT) recomana tenir la balisa V16 a mà, dins la guantera o a un lateral fàcil d’arribar. Així s’evita perdre temps buscant-la entre caixes o bosses, cosa que pot ser fatal si la carretera està plena de cotxes a 120 km/h.
A més, la balisa ha d’estar homologada segons la normativa vigent. Portar un dispositiu no homologat o no portar-lo pot suposar una multa de 80 euros. Un mal record per tan poc que costa fer-ho bé.
Sancions que no et vols trobar
La DGT també alerta que usar incorrectament els intermitents d’emergència pot costar diners. Parar o estacionar en doble fila sense immobilitzar el vehicle pot portar multes de 80 a 200 euros. Sí, el temut denunciador està a l’aguait.
Si no s’activen els warnings quan el vehicle resta aturat a la via o no es senyalitza un frenazo brusco que pot suposar un perill, la multa pot arribar fins a 200 euros. Això sense comptar el risc d’accident, que pot ser molt més car.
La combinació entre balisa V16 i intermitents és la fórmula que manté tothom fora de perill: el conductor, els passatgers i la resta d’usuaris de la carretera.
Què diuen els experts?
Un agent de la Guàrdia Civil explicava recentment: "Veiem molts vehicles amb la balisa posada però sense intermitents activats. Això és un error que pot provocar col·lisions perquè la balisa sola no és suficient per alertar." (Febrer 2026)
També la DGT insisteix en que la balisa és complementària i recorda que "els avisos visuals tradicionals com els warnings són els primers que cap conductor ha d’activar."
Resum pràctic: com evitar sancions i accidents
- Porta sempre la balisa V16 homologada accessible (guantera o costat del conductor).
- Activa els quatre intermitents immediatament en qualsevol immobilització.
- Col·loca la balisa al punt més alt possible del vehicle, idealment el sostre.
- No facis servir els intermitents d’emergència per parades no justificades o per evitar cues sense immobilització.
- Recorda que no activar els warnings o fer-ho malament pot costar-te fins a 200 euros.
Taula de sancions per ús incorrecte
| Infracció | Multa |
|---|---|
| Falta de balisa homologada | 80 € |
| Parada sense immobilització amb intermitents | 80 - 200 € |
| No activar warnings en aturada | Fins a 200 € |
La clau és fer servir la balisa i els intermitents juntament per garantir la màxima seguretat. No és qüestió de moda, és qüestió de viure per arribar a prendre un cafè amb gel o no acabar a la cuneta.
Per més informació actualitzada, la DGT oficial és la millor font.
Recorda: la balisa V16 i els quatre intermitents no són rivals, són aliats a la carretera.
