La crisis en el cracker de Dow en Tarragona por falta de nafta
El episodio de mal tiempo marítimo que dura ya 18 días en la costa de Tarragona pone en tensión uno de los pilares del polígono petroquímico. Las condiciones adversas dificultan la llegada de materia prima clave para la industria química local.
Pero la situación va más allá de un simple contratiempo: la falta de nafta amenaza la continuidad del cracker de olefinas de Dow, una unidad esencial para el clúster químico del Polígono Norte. El ambiente es de incertidumbre, y el tiempo corre en contra.
La situación límite del cracker de Dow en Tarragona
Los 18 días de mal tiempoimpedidos de operar con normalidad. Esta situación ha generado un embotellamiento que pone en riesgo el funcionamiento del cracker de Dow, pieza clave en la cadena de valor del complejo petroquímico.
Fuentes próximas a la compañía alertan de que si no se reciben las cargas de nafta antes del próximo lunes, la parada de la unidad será inevitable. Esto tendría un efecto dominó en toda la industria química del polígono, afectando a proveedores y clientes.
¿Qué es el cracker y por qué es tan importante?
El cracker de olefinas es una instalación que descompone hidrocarburos como la nafta para obtener productos básicos para la industria química. Sin esta unidad, la producción de materiales plásticos y otros derivados químicos se detiene, afectando a la cadena de suministro local e internacional.
La importancia del cracker en Tarragona es comparable a la de un motor central en una gran máquina industrial. Pararlo no es una decisión menor.
Impacto sobre el polígono petroquímico y la ciudad
El Polígono Norte de Tarragona es uno de los motores económicos de la zona, con cientos de puestos de trabajo y una producción que nutre a múltiples sectores. Una parada imprevista afectaría no solo a las empresas del polígono sino también a la economía local.
Los vecinos, por su parte, viven con la incertidumbre de que esta crisis pueda alargarse, sabiendo que la industria química es un pilar fundamental para la ciudad.
Factores que han provocado la crisis
Las condiciones marítimas adversas
El mal tiempo persistente ha impedido que los petroleros descarguen la nafta en la monoboya de Repsol, que es el último punto antes de llegar a los crackers. Este bloqueo ha generado un embotellamiento logístico difícil de resolver rápidamente.
Repsol, según fuentes oficiales, ha reabierto su refinería, pero la mala mar sigue condicionando las operaciones.
La falta de nafta y la logística
La nafta es imprescindible para el cracker de Dow. Sin esta materia prima, la unidad no puede operar. La logística marítima es crucial para garantizar el suministro, pero el temporal ha roto esta cadena.
Además, la proximidad de la monoboya a la costa hace que el temporal tenga un impacto directo en la posibilidad de fondear y descargar las cargas.
¿Cómo se puede resolver la situación?
Alternativas a corto plazo
- Buscar puertos alternativos para recibir nafta, aunque esto implica costes y tiempo adicionales.
- Implementar medidas de emergencia para acelerar las descargas cuando el tiempo mejore.
- Coordinar mejor las operaciones entre compañías y autoridades portuarias para optimizar la entrada y salida de los petroleros.
El papel de las autoridades locales y empresariales
El Ayuntamiento de Tarragona y las empresas del polígono están en alerta y trabajan para minimizar el impacto. Según un portavoz de Dow, “se hacen esfuerzos constantes para evitar la parada, pero la situación depende de una mejora del tiempo y la logística marítima.”
Los agentes económicos también reclaman apoyo institucional para gestionar esta crisis que afecta a todo el territorio.
Calendario y previsión
| Fecha | Acontecimiento | Impacto |
|---|---|---|
| 06.02.2026 | Inicio del episodio de mal tiempo | Entorpece descargas de nafta |
| 09.02.2026 | Reapertura refinería Repsol | Mejora parcial pero temporal aún afectado |
| 12.02.2026 | Fecha límite para recibir nafta | Si no llega, parada del cracker |
Lo que puede pasar después
Si la parada del cracker es inevitable, las repercusiones serán visibles en toda la industria química de Tarragona. La recuperación podría ser lenta y costosa, con afectaciones laborales y económicas.
Un portavoz de la asociación empresarial local comentó recientemente que “la clave está en cómo se gestione la logística y el tiempo que tarde en normalizarse la situación marítima”.
La realidad es que el polígono petroquímico de Tarragona está en un momento crítico, y todo el mundo espera que la nafta llegue a tiempo para evitar un bloqueo industrial.
Para más información y actualizaciones, podéis consultar la web oficial del Puerto de Tarragona.
