Patinete a 92 km/h en Barcelona: un riesgo fuera de control
Un patinete eléctrico circulando a casi 100 km/h no es una escena habitual, pero en Barcelona lo han visto de primera mano. La Guardia Urbana intervino el sábado por la mañana tras detectar un vehículo de movilidad personal que iba a toda velocidad.
La sorpresa fue mayúscula¿cómo es que esto aún pasa?
El patinete que casi desafía la ley de la gravedad
Los patinetes eléctricos, normalmente, se ven como vehículos urbanos para recorrer distancias cortas, con límites de velocidad que no sobrepasan los 25 km/h. Pero el sábado pasado en Horta-Guinardó, la Guardia Urbana de Barcelona detectó un patinete que volaba a 92 km/h, casi cuatro veces el límite permitido.
La situación dejó a los agentes boquiabiertos: una velocidad de autopista, pero sobre un patinete. Un hecho que pone en evidencia la necesidad de más control y medidas más estrictas.
Un perfil de riesgo: alcohol, drogas y sin permiso
Al detener al hombre en la calle, la Guardia Urbana comprobó que circulaba bajo los efectos del alcohol y las drogas. Por si no fuera poco, también lo hacía sin permiso de conducir, un requisito que todavía genera confusión para algunos usuarios de patinetes eléctricos.
Esta triple infracción ha hecho que el hombre quede investigado por dos delitos contra la seguridad vial: exceso de velocidad y conducción bajo los efectos de sustancias intoxicantes.
¿Cuáles son los límites y las normas para los patinetes eléctricos?
Los patinetes eléctricos están sujetos a una normativa que limita su velocidad máxima a 25 km/h, así como obligaciones de registro y uso obligatorio de elementos de seguridad.
Registro obligatorio y sanciones
Desde hace poco, Barcelona ha implantado un sistema de registro obligatorio para los patinetes eléctricos, con un coste mínimo y sanciones que pueden ser bien saladas. El registro ayuda a controlar mejor estos vehículos y a evitar situaciones como la del caso reciente.
Velocidad y seguridad
La velocidad máxima es uno de los puntos clave. Además, conducir bajo los efectos de alcohol o drogas multiplica el riesgo de accidentes, sobre todo cuando el vehículo es tan ligero y vulnerable como un patinete eléctrico.
La Guardia Urbana y la seguridad vial en Barcelona
Los agentes insisten en la necesidad de cumplir la normativa y alertan de que la impunidad de algunos usuarios puede acabar en tragedias en calles llenas de personas, bicicletas y coches.
Control y prevención
La Guardia Urbana está incrementando los controles de velocidad y consumo de sustancias por parte de los conductores de vehículos de movilidad personal. Este caso sirve para poner de manifiesto que hace falta vigilar y regular mejor este sector.
La respuesta de los expertos
Según un experto en movilidad urbana consultado por el Ayuntamiento de Barcelona, "la mezcla de velocidad elevada y consumo de sustancias es una bomba de relojería que no podemos permitir".
La Guardia Urbana recuerda que los patinetes son una solución práctica, pero deben circular con responsabilidad.
Tabla resumen: Características y sanciones de patinetes en Barcelona
| Aspecto | Datos |
|---|---|
| Velocidad máxima permitida | 25 km/h |
| Velocidad detectada en caso reciente | 92 km/h |
| Multa por circular sin permiso | Hasta 500 € y posible denuncia penal |
| Multa por conducir bajo los efectos | Hasta 1.000 € y retirada de puntos |
| Registro obligatorio | Sí, con coste aproximado de 20 € |
La realidad es que el incidente del sábado en Barcelona pone de manifiesto que la normativa no siempre se aplica como debería, y que la combinación de velocidad desmesurada y sustancias puede acabar muy mal.
Si quieres más información oficial sobre los patinetes eléctricos y la normativa vigente, puedes consultar la web de la [Guardia Urbana de Barcelona](https://ajuntament.barcelona.cat/seguretaturbana/ca/guarda-urbana) .
