La Guardia Civil avisa de controles a cualquier hora y carretera

Todos sabemos que en la carretera nunca puedes relajarte del todo. Pero ahora, la Guardia Civil ha anunciado que el juego cambia: los controles serán a cualquier hora y en cualquier carretera. Sí, incluso en la N-340 o en aquella carretera que creías segura.

La campaña actual de la Dirección General de Tráfico no deja lugar a dudas, y no solo para los conductores habituales sino para todos los vehículos, incluidos camiones y autobuses. Pero, ¿qué implica realmente este aviso? No os pongáis nerviosos todavía...

Controles en cualquier momento y carretera: el nuevo anuncio de la Guardia Civil

Los controles de tráfico ya no son cosa de unos pocos puntos estratégicos ni de horarios previsibles. La Guardia Civil ha dejado claro que la vigilancia será total, sin restricciones horarias ni de tipo de carretera. Esto quiere decir que tanto puedes toparte con un control en la AP-7 en plena hora punta, como en esa carretera secundaria por la que solo pasan cuatro coches al día.

Una de las claves es que estos controles son «selectivos», pero eso no significa que puedas relajarte. De hecho, la intención es captar cualquier irregularidad, y si te toca, te tocará. Como ese día en que encuentras el radar justo después de haber pasado por delante del IKEA sin ni darte cuenta.

La campaña de 2025: casi 8.000 multados de 43.000 vehículos controlados

El año pasado, la misma campaña supuso el control de casi 43.000 vehículos. De estos, unos 7.800 conductores recibieron sanciones en el momento. No es poca cosa, ¿verdad? Este dato ya nos da una pista de lo que podemos esperar si nos cruzamos con los agentes.

Los controles, además, no se limitan solo a los turismos. Camiones, autobuses y vehículos de transporte de mercancías son objeto de vigilancia estricta, en el marco de una operación similar que se extiende a toda Europa llamada Truck & Bus.

¿Qué aspectos vigilan exactamente?

  • Velocidad: no solo sobrepasar el límite, sino también su correcta adaptación a la vía y condiciones.
  • Tacógrafo: asegurar que las horas de conducción y descanso se cumplen.
  • Estado mecánico: desde frenos hasta luces, todo debe estar en orden.
  • Carga y colocación: que no exceda peso ni se coloque de forma peligrosa.
  • Documentación: tanto del vehículo como del conductor.
  • Consumo de alcohol y estupefacientes: los controles de alcoholemia serán intensos.
  • Uso del cinturón de seguridad y móvil: dos clásicos que aún generan sanciones.

¿Dónde y cuándo? en cualquier carretera y momento

Los controles no se limitarán a carreteras principales ni a horarios de máxima afluencia. La Guardia Civil puede detener vehículos en cualquier tipo de vía y en cualquier momento. Esto implica que tanto puedes encontrarte un control en la C-31 a primera hora de la mañana como en una carretera rural a medianoche.

Los agentes no dan pistas y eso es precisamente su arma más potente. La imprevisibilidad hace que los conductores no bajen la guardia, algo que podría ayudar a reducir infracciones y accidentes.

Las infracciones habituales: de la ITV al cinturón, pasando por el peso

En la última campaña, las multas más frecuentes fueron por problemas relacionados con la ITV caducada, falta de documentación, excesos de peso y mala colocación de la carga. Y, por supuesto, el clásico de no llevar el cinturón de seguridad. Todo un cóctel de irregularidades que no pasan desapercibidas.

También son habituales las sanciones por exceso de velocidad y uso del móvil, un dúo que no perdona ningún radar ni agente vigilante.

¿Cuánto duran estas campañas y qué controlan?

La Guardia Civil suele activar estas campañas varias veces al año. En función de la época, se prioriza un aspecto u otro: ahora es el momento de controlar tanto el estado mecánico como la conducción segura. Otros momentos pueden priorizar la alcoholemia o la velocidad.

La intensidad de la vigilancia puede cambiar, pero nunca desaparece del todo. Y está claro que muchos conductores acaban con una multa en el bolsillo.

Los expertos lo confirman

Según fuentes de la Dirección General de Tráfico, la campaña es una respuesta a la necesidad de mantener la seguridad en las carreteras, especialmente con el tráfico intenso de vehículos pesados. Un portavoz de la agrupación de Tráfico de la Guardia Civil declaró recientemente que «la flexibilidad horaria y geográfica de los controles permite una respuesta más eficaz ante cualquier infracción».

Esto, combinado con la cooperación europea a través de la operación Truck & Bus, sitúa a España en la primera línea de la seguridad vial.

Cómo prepararse para no tener sobresaltos

Recomendaciones prácticas

  • Mantén la documentación actualizada y en regla.
  • Revisa el estado mecánico de tu vehículo antes de salir, especialmente si haces trayectos largos o con carga.
  • Respeta los límites de velocidad y descansa lo suficiente para evitar fatiga.
  • Utiliza siempre el cinturón y evita el uso del móvil mientras conduces.
  • Si recibes una sanción, no te escondas; es mejor aprender y mejorar la conducción.

Para los profesionales del transporte

Los conductores de camiones y autobuses deben poner especial atención al tacógrafo y a las horas de descanso. La Guardia Civil ha dejado claro que los controles sobre estos aspectos serán exhaustivos y que no habrá lugar para la negligencia.

Una infracción puede implicar multas importantes e incluso la retirada de permisos, algo que puede afectar al trabajo y a la reputación profesional.

La realidad de la carretera y los controles: la opinión de los conductores

Muchos conductores expresan su frustración por los controles constantes, sobre todo cuando se hacen en lugares inesperados o con criterios que parecen más enfocados a multar que a prevenir.

Pero también hay quien reconoce que una vigilancia más estricta puede ayudar a reducir accidentes, especialmente en vías donde la conducción despreocupada es la norma.

Si alguna vez has sufrido un control que te ha pillado desprevenido, seguro que entiendes esa sensación de sorpresa y resignación.

La seguridad, un asunto de todos

Al final, la carretera es un espacio compartido. La Guardia Civil quiere recordar que la vigilancia no es solo para castigar, sino para proteger la vida de todos. Desde la N-340 hasta la C-17, la ley se aplica sin excepciones.

La única manera de evitar sanciones es cumplir las normas y estar atento a la conducción, un mensaje que, aunque suene a tópico, nunca pierde vigencia.

Para más información oficial sobre la campaña y recomendaciones, puedes consultar la página oficial de la Dirección General de Tráfico.

La Guardia Civil y la DGT no darán tregua. Controles a cualquier hora y carretera no son un rumor, sino la nueva normalidad para garantizar que la conducción sea segura para todos.