Cambio clave para mayores de 65: Nuevo requisito para renovar el carnet

Los conductores mayores de 65 años en Colombia enfrentan un cambio que puede dejarles sin licencia si no cumplen un requisito esencial. Renovar el carnet ya no es tan sencillo como antes.

La nueva normativa exige un certificado médico actualizado que debe estar registrado en el RUNT, y si no, adiós carnet. Pero eso no es todo: hay detalles que pocos conocen y que pueden ser decisivos.

La nueva barrera imprescindible: el certificado médico en el RUNT

Los conductores mayores de 65 años que quieran renovar su licencia de conducir en Colombia deben superar un filtro que antes no existía con tanta dureza. Es necesario acreditar una aptitud física, mental y motriz mediante un examen realizado en un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC), y que este certificado esté registrado en el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT). Sin este paso, la renovación queda automáticamente bloqueada.

La realidad es que muchas personas omiten que el certificado tiene una vigencia máxima de 6 meses. Si no se completa el trámite en ese plazo, toca repetir exámenes. Y, si hay comparendos pendientes o falta de inscripción en el RUNT, ni hablar.

¿Cómo funciona el sistema RUNT y el SICOV?

El certificado que expide el CRC debe ser reportado a través del sistema SICOV. La plataforma verifica automáticamente que el documento sea válido y actual. Si faltan datos o el certificado está caducado, la solicitud de renovación no prospera. Un control estricto que evita que cualquiera se escape de la revisión médica.

Condiciones que hay que cumplir para seguir conduciendo

El Ministerio de Transporte, según la Resolución 217 de 2014, determina que se examinen la visión, audición, coordinación, y capacidades físicas y mentales. Si no se supera el examen, se debe seguir un tratamiento o adaptarse a medidas como el uso de ayudas visuales o auditivas antes de poder renovar.

Periodicidad de renovación después de los 65 años

Otro aspecto que preocupa a los mayores es la frecuencia con la que deben renovar la licencia. La periodicidad depende del tipo de servicio:

  • Servicio particular (A y B): Menores de 60 años, cada 10 años; entre 60 y 80, cada 5 años; mayores de 80, anual.
  • Servicio público (C): Menores de 60 años, cada 3 años; mayores de 60, anual.

No hay una edad límite para renovar, pero sí que la renovación es más frecuente a medida que se envejece. Esto significa que los conductores más veteranos deben estar aún más atentos a la fecha de caducidad.

Renovación anual para mayores de 80

Si hace tiempo que superan los 80 años y quieren seguir conduciendo, deberán pasar por un control anual mucho más estricto. Y esto puede ser un dolor de cabeza para quienes no están acostumbrados a estos trámites burocráticos.

Servicio público y renovaciones más frecuentes

Quienes trabajan en servicio público también reciben la visita del controlador más a menudo: la renovación pasa a ser anual a partir de los 60 años, un salto que obliga a planificar bien las citas y exámenes.

Cómo evitar quedarse sin carnet: pasos y costos para 2025

Para no quedarse a pie, los conductores deben atender este proceso:

  1. Agendar cita en la Ventanilla Única de Servicios o en el organismo de tránsito local.
  2. Pasar el examen médico en un CRC autorizado y asegurar que el certificado se registre en el RUNT.
  3. Consultar y liquidar multas pendientes.
  4. Pagar derechos de trámite, que en Bogotá para 2025 son $128.700 para carro y $222.100 para moto, aunque pueden variar según la ciudad.

Un detalle que suele descuidarse es verificar que el certificado médico esté actualizado e inscrito en tiempo y forma. Dejar pasar la fecha puede implicar repetir exámenes y perder la renovación.

Costos y tiempos a tener en cuenta

Los precios oficiales se publican anualmente y hay que revisarlos antes de hacer el trámite. Además, los plazos para hacer la renovación se reducen con la edad, así que no vale dejarlo para último momento.

Consejos para no complicarse la vida

Planificar con tiempo, confirmar la cita y llevar toda la documentación en regla son claves para evitar dolores de cabeza y colas interminables en las oficinas.

Qué examinan exactamente y por qué pueden detener la renovación

El CRC no solo hace un chequeo rutinario. Se evalúa desde la capacidad visual y auditiva hasta la coordinación motriz y el estado mental. El certificado es una garantía de que la persona puede conducir con seguridad.

Si el resultado del examen indica que el conductor no está apto, la renovación se bloquea hasta que se cumplan las condiciones indicadas por un profesional. Esto puede incluir tratamientos médicos o el uso de ayudas específicas.

La seguridad por encima de todo

La medida busca evitar accidentes y proteger a todos en la carretera. Los conductores mayores de 65 años son un grupo especialmente vulnerable, por eso la normativa es más estricta.

Cuando la salud marca el límite

La renovación no es un derecho automático, sino un privilegio que depende del estado de salud. La no aptitud implica frenar la renovación y buscar alternativas para la movilidad.

Claves para no dejarse sorprender

  • Revisar con tiempo la fecha de caducidad del carnet y del certificado médico.
  • Agendar rápidamente la cita en el CRC para evitar que el certificado caduque antes de hacer el trámite.
  • Liquidar multas y estar al día en el RUNT antes de presentarse a la renovación.
  • Planificar la renovación anual si se presta servicio público o se tiene más de 80 años.

La realidad es que el carnet no caduca por edad, sino por la falta de aptitud física y mental certificada. Los mayores de 65 deben ponerse las pilas porque, sin el certificado médico vigente y registrado, la renovación es imposible.

Por lo tanto, si tienes más de 65 años y quieres seguir disfrutando de la libertad al volante, lo mejor es moverse con tiempo y cumplir con el requisito más importante: el certificado médico vigente e inscrito en el RUNT.