Reus mantiene parada la Zona de Bajas Emisiones hasta el viernes
Reus mantiene la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) desactivada hasta este viernes, una decisión que ha sorprendido a más de un vecino y conductor habitual. Las calles respiran diferente, pero no por la ZBE, sino por un motivo que no se explica demasiado claramente en un primer momento.
La medida excepcional se mantiene durante ocho días seguidos, algo que no es habitual y ha levantado más de una ceja en la calle. ¿Qué está pasando con la movilidad en Reus? ¿Y por qué esta pausa tan larga en una restricción que debía ser estricta?
La pausa inesperada a la Zona de Bajas Emisiones
Los conductores de Reus han notado que la Zona de Bajas Emisiones no está activa desde el 21 de enero y así seguirá hasta el viernes 30. No es un capricho municipal: el consistorio ha decidido suspender la ZBE para facilitar la movilidad cuando el servicio ferroviario de Rodalies registra anomalías importantes.
Esta parada de la restricción equivale a tratar estos días como si fueran festivos, porque los accesos no se computarán dentro de los 24 permitidos anualmente. Muy práctico si tienes el coche limitado para entrar en la zona.
¿Por qué tanta flexibilidad ahora?
El Govern ha pedido a los municipios que mantienen ZBE que activen inmediatamente las excepciones y autorizaciones previstas en las ordenanzas municipales. Es decir, que se permita entrar y salir a los vehículos que normalmente tienen restricciones. Esta decisión surge como respuesta directa a las incidencias en el servicio de Rodalies, que han complicado el día a día de muchos usuarios.
Las incidencias no son cualquier cosa: retrasos de más de una hora y suspensiones de circulación han colapsado el transporte público y han obligado a buscar soluciones alternativas para evitar el caos en la ciudad.
Impacto local y vecinal
Los vecinos y comerciantes de Reus han percibido que este parón de la ZBE ha facilitado la movilidad, al menos temporalmente. Algunos usuarios del tren han tenido que buscarse la vida con coches particulares o alternativas, y la tolerancia municipal ha sido clave para evitar más complicaciones.
La concejala de movilidad de Reus, en declaraciones del 29 de enero, reconoce que el Ayuntamiento ha optado por priorizar la movilidad ciudadana ante un servicio ferroviario que no da la talla. Añade que en la ciudad se están estudiando opciones para mejorar la coordinación con Rodalies en futuras situaciones similares.
¿Qué pasa después del viernes?
Con la ZBE activada de nuevo, se prevé que la ciudad vuelva a la normalidad en términos de restricciones de tráfico. Los 24 accesos anuales previstos se aplicarán con normalidad, y cualquier nueva incidencia en Rodalies se valorará específicamente para decidir medidas puntuales.
De momento, la recomendación es estar atento a los cambios que pueda anunciar el Ayuntamiento, sobre todo si tienes vehículo limitado para acceder a la ZBE.
Datos y horarios clave de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en Reus
| Aspecto | Detalle |
|---|---|
| Periodo de desactivación | 21 al 30 de enero de 2026 |
| Días computados como festivos | Sí, no cuentan para los 24 accesos anuales |
| Motivo de la suspensión | Incidencias en el servicio de Rodalies |
| Reactivación prevista | Viernes 30 de enero de 2026 |
| Autorizaciones y excepciones | Aplicación inmediata de flexibilidades municipales |
Rodalies y la movilidad en Reus
Las dificultades en el servicio ferroviario no son nuevas, pero estos últimos días se han agravado. Retrasos y suspensiones han cortado el acceso a la estación de Reus y han obligado a ajustar las políticas locales.
Según fuentes del Gobierno municipal, el servicio alternativo en 11 líneas de Rodalies es insuficiente para cubrir la demanda, y por eso se ha optado por una medida que, quizá, no gusta a todo el mundo, pero que ayuda a moverse por la ciudad.
Los vecinos que dependen del transporte público han mostrado su frustración, pero también entienden que la ZBE no puede complicar aún más el escenario.
Opinión municipal
El concejal de movilidad, en una entrevista reciente, ha destacado que la flexibilidad aplicada es una respuesta práctica y necesaria. Afirma que el Ayuntamiento monitorizará la situación y actuará según evolucione el servicio ferroviario.
También ha resaltado que la ZBE es un proyecto esencial para Reus, pero que ahora mismo las circunstancias piden un respiro.
¿Qué hay que saber si vives o trabajas en Reus?
- La Zona de Bajas Emisiones no está activa hasta el viernes 30 de enero.
- Estos días no se computan dentro de los 24 accesos anuales permitidos.
- Las autorizaciones y excepciones municipales permiten la libre circulación de vehículos habitualmente restringidos.
- El servicio de Rodalies presenta alteraciones importantes, con servicios alternativos en varias líneas.
- Se recomienda seguir las comunicaciones oficiales del Ayuntamiento para posibles cambios.
Para terminar, si quieres estar al día de todo lo que pasa en Reus, puedes consultar la programación oficial y las actualizaciones en la página del Ayuntamiento de Reus.
La realidad es que esta pausa en la ZBE pone en evidencia la necesidad de una coordinación más fina entre transportes y políticas locales. Y mientras eso llega, las calles de Reus respiran, pero por motivos inesperados.
