Reus encén el semàfor: la ZBE comença amb avisos als cotxes més contaminants
A Reus, ja sabem què és rebre cartes de l’Ajuntament: rebuts, impostos i convocatòries de plens. Però a partir d’aquest dimecres arriba una nova categoria: els avisos de la ZBE, que no són multes, però piquen igual a la consciència automobilística.
És la fase “tutorial” de la Zona de Baixes Emissions, aquella en què encara no hi ha sanció, però sí cartes de recordatori als vehicles més contaminants. Una mena de “primer avís” abans de l’examen final del desembre.
Quan arriben les sancions?
Les notificacions sense multa s’allargaran fins al 30 de novembre de 2025. A partir de l’1 de desembre, els vehicles sense distintiu ambiental de la DGT i que no tributin a Reus ja tindran restriccions d’accés i sancions. La ZBE funcionarà de dilluns a divendres, de 7:00 a 19:00h, i quedarà oberta la resta d’hores i els festius.
📅 Fase d’avisos: fins al 30 de novembre
⚠️ Multes: a partir de l’1 de desembre
⏰ Horari actiu: feiners de 7:00 a 19:00h
🚗 Vehicles afectats: sense etiqueta DGT i no residents
🌐 Més info: mobilitat.reus.cat/zbe
Quines opcions tenen els vehicles afectats?
Els cotxes sense etiqueta disposaran de fins a 24 dies anuals per circular lliurement. També podran entrar a la ZBE si aparquen en un soterrani municipal o privat amb conveni. L’ordenança contempla autoritzacions, exempcions i moratòries, però les notificacions enviades ara poden arribar encara que s’hagin tramitat.
Com s’ha dissenyat la normativa?
L’Ajuntament assegura que la norma és fruit d’un procés participatiu: consulta pública el març-abril de 2024, cinc sessions de debat amb comerciants, transportistes, escoles i veïns el maig de 2024, i finalment les aportacions de grups municipals i tècnics. Algunes al·legacions també s’han incorporat al text definitiu.
Un canvi de cultura urbana
La ZBE de Reus no és només una qüestió de trànsit, sinó de qualitat de l’aire. “És una mesura per millorar la salut pública i reduir emissions”, insisteixen fonts municipals. Els detractors parlen de més traves i menys accessibilitat, però el calendari ja està marcat: a partir de desembre, qui contamini pagarà.
I ara què?
Entre avisos sense multa, sancions a la vista i els conductors preguntant-se si el seu cotxe és “ZBE friendly”, el debat està servit. Reus entra en un nou escenari on circular pel centre amb un vehicle vell serà més complicat que trobar aparcament al Mercadal un dissabte al matí.
